Змест: Зняцце ⇊ Для ўстаноўкі: ⇊
Зняцце
1. Раз'яднаць кабель ад адмоўнай клемы акумулятара.
2. Выставіць цыліндр Нумар 1 у ВМТ, паварочваючы коленвал.
3. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння. Выкарыстоўвайце чысты кантэйнер; зачыніце яго вечкам, калі запоўніце і неадкладна вытрыце падцёкі.
4. Зменшыць ціск паліўнай сістэмы, выкарыстоўваючы адпаведную працэдуру.
5. Зняць паліўную падачу і зваротны шланг.
6. Зняць вакуумны шланг, шланг сапуна і паветразаборнік.
7. Зняць байпасны шланг з галоўкі блока цыліндраў.
8. Зняць шланг вугальнага фільтра з корпуса дроселя.
9. Зняць вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў з впускнога калектара. На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач зніміце мацаванне вакуумнага шланга.
10. Зняць вакуумны шланг круіз-кантролю.
11. Адлучыць тросік дроселя ад корпуса дроселя. На аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач зніміце тросік кіравання дроселем з корпуса дроселя.
Будзьце ўважлівыя, каб не сагнуць тросік пры выдаленні. Не выкарыстоўвайце абцугі для зняцця тросіка са счэпкі. Заўсёды замяняйце выгнуты тросік на новы.
12. Раз'яднаць 2 раздыма ад размеркавальніка і правады ад свечак запальвання. Адзначце месцазнаходжанне размеркавальніка, і зніміце яго з галоўкі блока цыліндраў.
13. Адлучыць 2 раздыма ад скрынкі кіравання эмісіяй, і зняць скрынку. Не раз'ядноўвайце шлангі эмісіі.
14. Зняць раз'ём і заціск з генератара, затым зніміце рухальны правадной паляць з вечка затамкавага механізму.
15. Раз'яднаць рухальныя джгутавыя раздымы, затым зніміце заціскі джгута з галоўкі блока цыліндраў і впускного калектара.
16. Зняць верхні шланг радыятара і впускной шланг ацяпляльнага прыбора з галоўкі блока цыліндраў, затым зніміце ніт клямара мацавання выпускной трубы ацяпляльнага прыбора з впускнога калектара.
17. Зняць тэрмастат у зборы з впускнога калектара.
18. Раз'яднаць раз'ём і вакуумны шланг, затым зніміце прывад круіз-кантролю. Не раз'ядноўвайце тросік; перамесціце прывад за межы вобласці працы з далучаным тросікам.
19. Зняць мантажныя ніты і рамень прывада з помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання, затым, не адлучаючы шлангі, адвядзіце помпу далей ад клямара мацавання. Замацуйце помпу па-за сферай працы.
20. Падняць і бяспечна замацаваць транспартны сродак.
21. Зняць перадпакоі колы.
22. Зняць пырскавікі.
23. Зняць ніты клямара мацавання впускного калектара.
24. Зняць выпускны калектар і цеплаізаляцыю выпускнога калектара.
25. Зняць впускной калектар.
26. Зняць вечка затамкавага механізму і рухальны зазямляльны провад.
27. Зняць стойку бакавой апоры рухавіка, затым зніміце верхняе вечка рамяня прывада.
28. Адзначыць кручэнне (цыклічны зрух) рамяня прывада, калі ён павінен выкарыстоўвацца зноў. Прыслабце рэгулявальны ніт рамяня прывада распредвала, і затым прыслабце рамень.
29. Зняць рамень прывада распредвала са шківа распредвала.
30. Зняць ніты мацавання галоўкі цыліндру, затым зніміце галоўку цыліндру.
Каб прадухіліць дэфармацыю, паслядоўна адкручвайце ніты на 1/3 павароту. Паўтарайце паслядоўнасць, пакуль усе балты не будуць аслаблены.
Для ўстаноўкі:
31. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку працэдуры выдалення. Звярніце ўвагу на наступныя працэдуры, гэта дапаможа ўстаноўцы.
32. Пераканайцеся, што ўся галоўка блока цыліндраў і паверхня пракладкі - чыстыя. Праверце галоўку блока цыліндраў на наяўнасць дэфармацыі. Калі дэфармацыя менш, чым 0,05 мм, апрацоўка паверхні галоўкі блока цыліндраў не патрабуецца. Максімальная мяжа - 0,2 мм -заснаваны на вышыні галоўкі блока цыліндраў 99,95 мм.
33. Заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку галоўкі блока цыліндраў.
34. Пазнака "UP" на шківе распредвала павінна быць наверсе.
35. Пераканайцеся, што цыліндр Нумар 1 - у ВМТ.
36. Усталявальныя штыфты галоўкі блока цыліндраў і алейны жыклер павінны быць правільна ўсталяваны.
37. Устанавіць балты, якія мацуюць впускной калектар да клямара мацавання, але не зацягвайце іх.
38. Устанавіць распредвал.
39. Зацягнуць ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў паслядоўна ў 3 кроку:
- Крок 1 - 40 Нм.
- Крок 2 - 70 Нм.
- Крок 3 - 108 Нм.
40. Устанавіць впускной калектар, і зацягніце гайкі ў крыжаваным парадку ў 2-3 кроку, пачынаючы з унутраных гаек. Заключны момант зацяжкі павінен быць 22 Nm. Заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку впускнога калектара.
41. Устанавіць уцяпляльнік да галоўкі блока цыліндраў і блоку.
42. Усталяваць выпускны калектар, і зацягніце гайкі ў крыжаваным парадку ў 2-3 кроку, пачынаючы з унутранай гайкі. Заключны момант зацяжкі павінен быць 32 Nm. Заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку выпускнога калектара.
43. Устанавіць клямку мацавання выпускнога калектара, затым усталюеце выхлапную трубу, клямар і верхні кажух.