Повлачење
УПОЗОРЕЊЕ: Температура главе цилиндра мора бити испод 38°Ц пре рада. Оставите аутомобил да се охлади неколико сати ако сте недавно стигли однекуд.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Поставите чисту посуду за испуштање испод радијатора, уклоните чеп за испуштање и поклопац хладњака, а затим испустите расхладну течност из система.
3. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице и усис за ваздух из кућишта ваздушног филтера.
-> Све жице и црева морају бити обележена током уклањања. Количина уштеђеног времена током наредних градња је вредна додатног труда.
4. Ако је возило опремљено системом за убризгавање горива, смањите притисак горива користећи исправне процедуре. Одвојите црево за поврат горива од регулатора притиска. Уклоните матицу и црево за довод горива; обавезно замените подлошке.
5. Одвојите кабл за уземљење са поклопца вентила.
6. Означите и одвојите црева од филтера за ваздух.
7. На моделима са карбуратором, одспојите жице са сензора температуре, електромагнетног вентила за искључење у празном ходу, примарног/главног електромагнетног вентила за искључење и аутоматског пригушнице.
8. Одвојите кабл за управљање гасом и/или кабл гаса са карбуратора или са кућишта лептира за гас.
9. Означите и одвојите сва црева за емисију из карбуратора (ов).
10. Означите и одвојите електричне конекторе и црева са разводника; уклоните дистрибутера.
11. На моделима са убризгавањем горива, означите и одвојите следеће конекторе и спојнице каблова са главе цилиндра и усисне гране:
- четири конектора за ињекторе;
- конектор за ТА сензор;
- конектор за уземљење који се налази поред гасовода;
- конектор сензора гаса;
- конектор ТВ сензора;
- спојка сензора угла радилице;
- конектор ЕГР вентила;
- обујмице са 4 жице;
- конектор сензора кисеоника;
12. На моделима са карбуратором одвојите следеће делове:
- а. Означите и одвојите црева за емисију контролне кутије бр. 1 са колекторске цеви.
- б. Одвојите црева регулатора ваздушног млаза.
13. Скините црева расхладне течности са главе цилиндра.
14. Ако је возило опремљено серво управљачем, извршите следеће поступке:
- А. Скините носач пумпе са главе цилиндра.
- б. Уклоните вијак обујмице црева са главе цилиндра.
- ц. Скините носач пумпе серво управљача са главе цилиндра.
15. Ако је возило опремљено клима уређајем, одвојите црева соленоида за контролу празног хода.
16. Ако је возило опремљено механизмом за контролу кретања (cruise-control), уклоните актуатор темпомата. Не искључујте кабл; једноставно померите погон из радног подручја.
17. Уклоните матице главне издувне цеви, причвршћивање цеви и одвојите цев од издувног разводника.
18. Уклоните завртње за причвршћивање базе ваздушног филтера. Одвојите црево које повезује усисну грану са комором за одзрачивање.
19. Скините поклопац вентила и горњи поклопац погонског ремена брегастог вратила.
20. Отпустите вијак за подешавање механизма за затезање и уклоните погонски каиш брегастог вратила.
Када скидате погонски каиш брегастог вратила, НЕМОЈТЕ га савијати или увртати.
21. Уклоните завртње главе цилиндра, у строгом редоследу, радећи од крајева до центра. Сваки пут отпустите сваки вијак за ½ окрета и направите неколико пролаза да бисте равномерно ублажили напетост. Непоштовање ове процедуре може довести до деформације главе.
22. Уклоните главу цилиндра са мотора. Глава може да се одупре јер је причвршћена за заптивку. Олабавите главу лаганим ударцем пластичним или гуменим чекићем. Подигните главу право нагоре док је не уклоните.
23. Уклоните издувни колектор са главе цилиндра.
24. Уклоните базу ваздушног филтера са усисне гране; уклоните карбураторе.
25. Уклоните усисну грану са главе цилиндра.
26. Користећи нож за кит или сличан тупи алат, очистите монтажну површину заптивача. Проверите да ли делови нису оштећени, замените ако је потребно.
За инсталацију:
24. Саставите разводнике и карбуратор на главу. Користите нове заптивке за сваки разводник. Уверите се да је карбуратор правилно затегнут.
25. Поставите нову заптивку главе цилиндра на површину мотора, пазећи да је заптивка правилно постављена. Клинови главе цилиндра и млаз за уље морају бити на свом месту.
26. Инсталирајте главу. Спустите га директно на блок, правилно поравнајући.
27. Нанесите чисто моторно уље на навоје завртња и испред контактне главе завртња. Руком затегните завртње на глави. Поставите завртње који причвршћују усисну грану за монтажни држач, али их још немојте затезати.
28. Правилно инсталирајте брегасто вратило и ременицу; ознака "УП" треба да буде на врху, а ознаке за поравнање на ивици ременице у линији са ивицом главе. Карбурирани Прелуди користе малу округлу ознаку или тачку на ременици; она би требало да буде на врху.
29. Затегните завртње главе у два корака према редоследу приказаном на сл. 106. На првом пролазу затегните завртње на приближно 30 Нм; након другог и последњег пролаза, укупан момент затезања треба да буде 68 Нм.
30. Затегните завртње конзоле усисне гране.
31. Инсталирајте погонски каиш брегастог вратила. Отпустите затезач на појасу.
32. Исправите зазор вентила. Уградите поклопац вентила и горњи поклопац ремена брегастог вратила.
33. Повежите црево од усисног разводника на одзрачни вентил.
34. Инсталирајте постоље ваздушног филтера.
35. Поставите главну издувну цев на место њеног причвршћивања; уградите нове матице.
36. Поново инсталирајте актуатор темпомата.
37. Повежите црева соленоида за контролу празног хода.
38. Инсталирајте пумпу серво управљача и каиш.
39. Повежите црева расхладне течности на кућиште термостата и усисну грану.
40. Повежите горње црево хладњака, црева грејача и бајпас доводно црево.
41. Повежите црева регулатора млаза ваздуха. Повежите црева контролне кутије на вакуумски разводник.
42. Причврстите жице и црева на разводник.
43. Повежите водове за гориво и кабл за гас и/или кабл гаса.
44. Повежите електричне водове са карбуратором и повезаним компонентама.
45. Поставите филтер за ваздух и поклопац. Повежите вакуумска црева.
46. На моторима са убризгавањем горива, поново повежите свежањ и конекторе жице уклоњене у кораку 11.
47. Повежите жице и црева угљеничног филтера.
48. Повежите црева за довод горива на тело лептира за убризгавање горива.
49. Повежите жице за паљење, жицу завојнице за паљење и пригушивач радио буке.
50. Прикључите кабл за масу мотора на поклопац вентила. Повежите вакуумско црево са појачивачем кочнице.
51. Још једном проверите све уграђене делове, обраћајући посебну пажњу на лабаве црева или жице, лабаве матице у области мотора.
52. Напуните систем за хлађење.
53. Повежите негативни кабл са батеријом.