Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Za instaliranje: ⇊
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Postavite cilindar broj 1 na TDC okretanjem koljenastog vratila.
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Koristite čistu posudu; zatvorite poklopac kada je pun i odmah obrišite prolivenu tekućinu.
4. Smanjite tlak u sustavu goriva odgovarajućim postupkom.
5. Uklonite crijevo za dovod i povrat goriva.
6. Uklonite vakuumsko crijevo, crijevo za odzračivanje i dovod zraka.
7. Skinite premosno crijevo s glave cilindra.
8. Uklonite crijevo ugljenog filtra s tijela leptira za gas.
9. Uklonite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica s usisnog razvodnika. Na vozilima s automatskim mjenjačem uklonite držač vakuumskog crijeva.
10. Uklonite vakuumsko crijevo tempomata.
11. Odvojite kabel leptira za gas od tijela leptira za gas. Na vozilima s automatskim mjenjačem uklonite sajlu gasa iz kućišta leptira za gas.
Pazite da ne savijete kabel kada ga uklanjate. Ne koristite kliješta za skidanje sajle s kuke. Uvijek zamijenite savijeni kabel novim.
12. Odvojite 2 konektora od razdjelnika i žice od svjećica. Označite mjesto razdjelnika i uklonite ga s glave cilindra.
13. Odvojite 2 konektora od kutije za kontrolu emisije i uklonite kutiju. Nemojte odspajati crijeva za ispušne plinove.
14. Uklonite konektor i stezaljku s generatora, zatim uklonite kabelski svežanj motora s poklopca ventila.
15. Odvojite konektore kabelskog svežnja motora, zatim uklonite stezaljke kabelskog svežnja s glave cilindra i usisnog razvodnika.
16. Uklonite gornje crijevo hladnjaka i ulazno crijevo grijača s glave cilindra, zatim uklonite vijak nosača ispušne cijevi grijača s usisnog razvodnika.
17. Uklonite sklop termostata iz usisne grane.
18. Odvojite konektor i vakuumsko crijevo, zatim uklonite pokretač tempomata. Nemojte odspajati kabel; premjestite pogon izvan radnog područja s pričvršćenim kabelom.
19. Uklonite pričvrsne vijke i pogonski remen s pumpe servoupravljača, zatim, bez odvajanja crijeva, odmaknite pumpu od nosača za ugradnju. Osigurajte pumpu izvan radnog područja.
20. Podignite i sigurno učvrstite vozilo.
21. Skinite prednje kotače.
22. Uklonite blatobran.
23. Uklonite vijke nosača usisnog razvodnika.
24. Uklonite ispušnu granu i izolaciju ispušne grane.
25. Uklonite usisni razvodnik.
26. Uklonite poklopac ventila i žicu za uzemljenje motora.
27. Uklonite nosač sa strane motora, zatim uklonite gornji poklopac pogonskog remena.
28. Zabilježite rotaciju (ciklički pomak) pogonskog remena ako se ponovno koristi. Otpustite vijak za podešavanje pogonskog remena bregastog vratila, a zatim otpustite remen.
29. Skinite pogonski remen bregastog vratila s remenice bregastog vratila.
30. Uklonite vijke glave cilindra, zatim uklonite glavu cilindra.
Kako biste spriječili deformaciju, odvrnite vijke za 1/3 okretaja redom. Ponavljajte slijed dok se svi vijci ne olabave.
Za instaliranje:
31. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja. Obratite pozornost na sljedeće postupke kako biste pomogli pri instalaciji.
32. Provjerite jesu li cijela glava cilindra i površina brtve čisti. Provjerite je li glava cilindra deformirana. Ako je deformacija manja od 0,05 mm, nije potrebna površinska obrada glave cilindra. Maksimalna granica - 0,2 mm - temelji se na visini glave cilindra od 99,95 mm.
33. Uvijek koristite novu brtvu glave cilindra.
34. Oznaka "UP" na remenici bregastog vratila trebala bi biti na vrhu.
35. Provjerite je li cilindar broj 1 u TDC.
36. Klinovi za lociranje glave cilindra i mlaz ulja moraju biti pravilno postavljeni.
37. Ugradite vijke koji pričvršćuju usisni razvodnik na montažni nosač, ali ih nemojte zategnuti.
38. Ugradite bregastu osovinu.
39. Zategnite vijke glave cilindra uzastopno u 3 koraka:
- Korak 1 - 40 Nm.
- Korak 2 - 70 Nm.
- Korak 3 - 108 Nm.
40. Ugradite usisni razvodnik i zategnite matice u križnom obrascu u 2-3 koraka, počevši od unutarnjih matica. Završni moment zatezanja trebao bi biti 22 Nm. Uvijek koristite novu brtvu usisnog razvodnika.
41. Ugradite toplinski izolator na glavu motora i blok.
42. Ugradite ispušni razvodnik i zategnite matice u križnom obrascu u 2-3 koraka, počevši od unutarnje matice. Završni moment zatezanja trebao bi biti 32 Nm. Uvijek koristite novu brtvu ispušnog razvodnika.
43. Ugradite nosač ispušnog razvodnika, zatim ugradite ispušnu cijev, nosač i gornji dio kućišta.
[Informacije dobivene iz ovog izvora: www.HondaBook.ru]