Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Скините поклопац главе цилиндра и горњи поклопац ремена брегастог вратила.
3. Поставите клип 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије окретањем радилице док се ознаке не поравнају.
4. Испразните расхладну течност.
5. Испразните моторно уље.
6. Одвојите каблове за гас и темпомат (ако је предвиђено). Деформација или прекомерно савијање кабла током уклањања није дозвољено
7. Уклоните ваздушни канал, ваздушни филтер.
8. Одредите и одвојите црева вентилације картера и система за рециркулацију.
9. Декомпримирајте систем за гориво.
10. Одвојите водове за гориво на регулатору притиска.
11. Одвојите вакумска црева поред повратног вода за гориво.
12. Одвојите сва вакуумска црева са колектора.
13. Скините црево хидрауличног појачавача са поклопца вешања.
14. Одвојите од колектора гуму на тежини.
15. Уклоните све каблове са поклопца главе цилиндра.
16. Уклоните погонски каиш пумпе серво управљача.
17. Одвојите жице на дну усисног разводника.
18. Означите и одвојите конекторе ожичења мотора (укључујући конекторе за ињекторе, сензоре, вентил у празном ходу, завојнице за паљење)
19. Одвојите жице од разводника паљења. Уклоните разводник паљења.
20. Одвојите црева хладњака и грејача са главе цилиндра.
21. Уградите дизалицу испод мотора и мало окачите мотор. Уклоните пролазни вијак и уклоните бочни носач мотора.
22. Скините поклопац главе цилиндра.
23. Уклоните каиш брегастог вратила након уклањања поклопаца.
24. Скините поклопац ремена задњег брегастог вратила и ланчаник брегастог вратила.
25. Подигните аутомобил, одвојите од колектора предњу издувну цев и спустите аутомобил.
26. Уклоните издувни колектор и штит.
27. Уклоните кућиште термостата тако што ћете одврнути завртње и окренути кућиште.
28. Уклоните разводник горива и млазнице.
29. Одврните завртње и уклоните изједначујућу комору са цевом за гас.
30. Уклоните усисни разводник.
31. Окрените завртње главе цилиндара у дијагоналном низу, почевши од периферије и померајући се ка центру, радећи 1/3 окрета одједном. Уклоните главу цилиндра.
Инсталација
32. Очистите главу и демонтажну раван блока цилиндара. Проверите деформацију равнина, која не би требало да прелази 0,15 мм. Ако деформација прелази 0,15 мм, брушите главу. Приликом млевења дозвољено је смањити висину главе за не више од 0,20 мм (основна висина главе 100 мм).
33. Поставите нову заптивку главе.
34. Уверите се да је клип 1. цилиндра постављен на ТДЦ.
35. Очистите млазницу за уље и инсталирајте, замењујући заптивку. Инсталирајте нове контролне игле.
36. Обмотајте вијке за причвршћивање упијајућег колектора на руку, без затезања.
37. Инсталирајте брегасто вратило са ознаком ГОРЕ окренутом нагоре.
38. Поставите главу цилиндара, уверите се да су игле ушле у отворе главе. На моторима 1996-97. подмажите завртње и затегните их руком. Затегните завртње следећим редоследом.
Затегните завртње дијагонално у три фазе: затегните завртње до 39 Нм, а затим их поново затегните на 69 Нм. И на крају затегните обртним моментом од 98,1 Нм.
На моторима из 1998. подмажите завртње и затегните их следећим редоследом.
- 1. фаза - затегните завртње обртним моментом од 39 Нм,
- 2. фаза - нанесите ознаке на главе вијака и површину главе цилиндра у складу са фотографијом,
- 3. фаза - затегните вијке за 90°у односу на ознаке на глави цилиндра,
- 4. фаза - затегните завртње за још 90°, затегните нове завртње за још 90°у односу на положај у 4. фази затезања.
39. Инсталирајте усисни разводник, пренапонску комору и прикључак за гас.
40. Уградите млазнице на регулатор притиска, поставите регулатор на усисни колектор, замењујући све заптивке и заптивке.
41. Инсталирајте издувни разводник подизањем аутомобила.
Ознаке на завртњима главе цилиндра које треба затегнути: 1. Глава завртња; 2. Глава цилиндра
42. Поставите поклопац ремена задњег брегастог вратила. Поставите кључ и ланчаник на брегасто вратило, затегните вијак ланчаника на 37 Нм.
43. Уверите се да је ознака УП на ланчанику брегастог вратила окренута нагоре, а оријентација ременица радилице и брегасте осовине одговара положају клипа 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије.
44. Уградите каишеве брегастог вратила и балансног вратила.
45. Поставите доњи поклопац ремена брегастог вратила и затегните завртње до 12 Нм.
46. Поставите нову заптивку око матице за подешавање. Не отпуштајте матицу.
47. Ставите ременицу радилице, затегните вијак са обртним моментом од 245 Нм.
48. Инсталирајте бочни носач мотора. Затегните вијке монтаже мотора на обртни момент од 55 Нм, затегните ослонац кроз матицу завртња на обртни момент од 65 Нм.
49. Подесите зазоре вентила.
50. Поставите горњи поклопац ремена брегастог вратила. Затегните вијак на страни усисне гране са обртним моментом од 12 Нм, на страни издувне гране - са обртним моментом од 10 Нм.
51. Након подешавања вентила, проверите затегнутост вијка ременице радилице, затегните ако је потребно обртним моментом од 245 Нм.
52. Поставите поклопац главе цилиндра, затегните матице поклопца у смеру казаљке на сату са обртним моментом од 10 Нм.
53. Инсталирајте кућиште термостата, замењујући заптивку. Повежите бајпас црева система за хлађење.
54. Даље, монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Причврстите црева, жице и каблове. Подесите напетост појаса. Подесите каблове за гас и темпомат. Напуните мотор уљем и течношћу. Када завршите, покрените мотор, проверите поставку паљења, подесите ако је потребно.