Садржај: Водичи вентила ⇊ Уклањање и уградња ⇊
Сва седишта вентила у моторима, скривена у водилицама, нису заменљива и морају се подрезати када је то потребно ради одржавања. Обрезивање седла захтева посебан алат и искуство и треба га обавити у машинској радњи. Концентричност седишта треба да провери механичар.
Водичи вентила
Инспекција
Водилице вентила треба очистити као што је горе описано и прегледати, проверавајући пречник вретена вентила и зазор водилице. Уопштено говорећи, ако мотор пропушта уље кроз вођице (под претпоставком да су заптивке стабла вентила добре) и пречник вретена вентила је у границама нормале, вођице су истрошене и треба их заменити.
Водичи вентила који су истрошени или благо деформисани могу се, у неким случајевима, поново нарезати уместо заменити. Нарезивање је процес у коме се метал унутар отвора за вођицу вентила помера и подиже (формирајући веома фину попречну или спиралну шару), чиме се смањује зазор.
Уклањање и уградња
Замена вођице вентила на свим Accord и Prelude захтева загревање главе цилиндра на 150°Ц, након чега следи уклањање вођице са главе помоћу чекића и дрифта тачне величине. Ако не желите да печете зауљену главу цилиндра у рерни, однесите главу у машинску радионицу и нека је замени механичар.
(Оригинал се налази на веб-сајту «HONDABOOK»)