Test rutier cu transmisie automată (Honda HR-V 1)

Notă: Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului ar trebui să pornească).

1. Cuplați frâna de parcare și blocați roțile. Porniți motorul, apoi comutați în poziția D în timp ce apăsați pedala de frână. Apăsați puternic pedala de accelerație și eliberați-o. Motorul nu trebuie să se oprească.

2. Testați în poziția P Parcați vehiculul pe o pantă (aproximativ 16"), aplicați frâna de parcare și treceți în poziția P. Eliberați frâna; mașina nu trebuie să se miște.

3. Testați vehiculul pe un drum plan, în poziția indicată în tabel. Asigurați-vă că turația motorului se potrivește aproximativ cu viteza vehiculului prezentată în tabelul de mai jos.

Notă: Tensiunea senzorului de poziție a clapetei de accelerație reprezintă unghiul de deschidere a supapei de accelerație.

1. Scoateți panoul compartimentului roții pentru a accesa PCM în timpul unui test rutier.

2. Conectați un multi-tester digital și verificați tensiunea la senzorul de poziție a clapetei de accelerație între pinul C27 (+) și B20 (-) sau B22 (-) al PCM-ului.