Poznámka: Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu (ventilátor chladiča by sa mal zapnúť).
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte kolesá klinmi. Naštartujte motor, potom preraďte do polohy D a súčasne zošliapnite brzdový pedál. Prudko stlačte plynový pedál a uvoľnite ho. Motor nesmie zhasnúť.
2. Vykonajte test v polohe P. Zaparkujte auto na svahu (približne 16"), zatiahnite parkovaciu brzdu a preraďte do polohy P. Uvoľnite brzdu; vozidlo sa nesmie pohybovať.
3. Otestujte vozidlo na vodorovnej ceste v polohe uvedenej v tabuľke. Skontrolujte, či sú otáčky motora približne rovnaké ako rýchlosť vozidla uvedená v tabuľke nižšie.
Poznámka: Napätie snímača polohy škrtiacej klapky predstavuje uhol otvorenia ventilu škrtiacej klapky.
1. Odstráňte panel podbehu kolesa, aby ste získali prístup k PCM počas testu na ceste.
2. Pripojte digitálny multitester a skontrolujte napätie na snímači polohy škrtiacej klapky medzi svorkou C27 (+) a B20 (-) alebo B22 (-) modul PCM.
1. MODUL PCM
2. DIGITÁLNY MULTI TESTER, komerčne dostupný alebo 07411-0020000
3. SONDA S KUŽEĽOVOU KONCOU
konektor «matka» zo strany postroja