Poznámka: Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu (mal by sa zapnúť ventilátor chladiča).
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte kolesá klinmi. Naštartujte motor, potom zaraďte polohu D, pričom stláčajte brzdový pedál. Prudko stlačte plynový pedál a uvoľnite ho. Motor by sa nemal zastaviť.
2. Test v polohe P Zaparkujte vozidlo na svahu (približne 16°), zatiahnite parkovaciu brzdu a uvoľnite brzdu; auto by sa nemalo pohnúť.
3. Otestujte vozidlo na vodorovnej ceste v polohe uvedenej v tabuľke. Uistite sa, že otáčky motora približne zodpovedajú rýchlosti vozidla uvedenej v tabuľke nižšie.
Poznámka: Napätie snímača polohy škrtiacej klapky predstavuje uhol otvorenia škrtiacej klapky.
1. Odstráňte panel pod kolesom, aby ste získali prístup k PCM počas testu na ceste.
2. Pripojte digitálny multi-tester a skontrolujte napätie na snímači polohy škrtiacej klapky medzi kolíkmi C27 (+) a B20 (-) alebo B22 (-) modulu PCM.
1. MODUL PCM
2. DIGITÁLNY MULTITESTER, komerčne dostupný alebo 07411-0020000
3. SONDA KUŽEĽOVÉHO HROTU
Zásuvka na strane postroja
[Originál publikovaný na tomto zdroji HONDABOOK.ru]