Забележка: Загрейте двигателя до нормална работна температура (вентилаторът на радиатора трябва да се включи).
1. Включете ръчната спирачка и подложете колелата. Стартирайте двигателя, след това превключете в положение D, докато натискате педала на спирачката. Натиснете рязко педала на газта и го отпуснете. Двигателят не трябва да спира.
2. Тествайте в положение P. Паркирайте автомобила на наклон (приблизително 16"), задействайте ръчната спирачка и превключете в положение P. Освободете спирачката; колата не трябва да се движи.
3. Тествайте превозното средство на равен път в позицията, показана в таблицата. Уверете се, че скоростта на двигателя приблизително съответства на скоростта на автомобила, показана в таблицата по-долу.
Забележка: Напрежението на сензора за положение на дроселната клапа представлява ъгъла на отваряне на дроселната клапа.
1. Отстранете панела на гнездото на колелото, за да получите достъп до PCM по време на пътен тест.
2. Свържете цифров мултитестер и проверете напрежението на сензора за положение на дросела между щифт C27 (+) и B20 (-) или B22 (-) на PCM.
1. PCM МОДУЛ
2. ЦИФРОВ МУЛТИТЕСТЕР, наличен в търговската мрежа или 07411-0020000
3. СОНДА С КОНИЧЕН НАВЪРХ
Женски конектор от страната на кабелния сноп
[Оригиналът се намира на уебсайта «Hondabook.ru»]
