1. O-ring. A inlocui
2. CONECTOR CABLA SOLENOID
3. 6x1,0 mm
4. PIN DE REFERINȚĂ
5. 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m)
6. SUPORT ȚEVA DE ALIMENTARE ATF
7,6x1,0mm
8. ATF PAN
9. GARNITURA DE SUB BALA PENTRU LICHID ATF. A inlocui
10. 6x1,0 mm
11. STRAINER ATF
12. O-ring. A inlocui
13. PIN DE REFERINȚĂ
14. ANSAMBLU INFERIOR CUTIE DE SUPAPE
Avertizare!
- Asigurați-vă că ascensoarele, cricurile și suporturile de siguranță sunt instalate corect.
- Acționați frâna de parcare și blocați roțile din spate, astfel încât vehiculul să nu se rostogolească de pe pat și să nu cadă peste dvs. în timp ce lucrați sub el.
Avertizare! Când demontați și instalați cutia inferioară a supapelor, nu lăsați praful și alte obiecte străine să pătrundă în cutia de viteze.
1. Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l bine.
2. Puneți frâna de parcare și blocați ambele roți din spate.
3. Scoateți dopul de golire și goliți lichidul de transmisie. Înșurubați dopul în orificiul de scurgere cu o nouă șaibă de etanșare (Vezi deasupra).
4. Deconectați conectorul cablajului solenoidului.
5. Deconectați furtunul de alimentare a răcitorului ATF de la tubul răcitorului. Pentru a preveni scăparea ATF, întoarceți capătul furtunului în sus, apoi conectați furtunul și tubul.
1. 10x1,25 mm, 54 Nm (5,5 kgf/m)
2. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m)
3. SUPORT/SUPPORT FATA DREAPTA
4. FURTUN DE ALIMENTARE ATF
5. TUVA DE ALIMENTARE A RĂCITORULUI ATF
6. Scoateți suportul/suportul din față dreapta.
7. Închideți un șurub al unui braț al unei țevi care dau ATF mai rece.
8. Scoateți baia ATF (14 șuruburi).
9. Scoateți prefiltrul ATF, apoi scoateți șurubul care fixează conectorul cablajului solenoidului.
10. Scoateţi ansamblul colectorului inferior (8 șuruburi) (desen pe pagina următoare de mai sus).
Cuplu de strângere: șuruburi 6x1,0 mm în această ilustrație 12 Nm (1,2 kgf/m)
11. Instalaţi ansamblul cutiei supapelor inferioare în ordinea inversă a demontării.
Notă:
- În timpul instalării, înlocuiți următoarele componente:
- Inele O
- Garnitura tava ATF
- garnitura de etanșare
12. Calibrati semnalul de feedback al controlului ambreiajului din memoria modulului PCM (Vezi deasupra).