Sistem hidraulic
semn | Verificați aceste elemente în lista cauzelor probabile |
Motorul pornește, dar vehiculul nu se mișcă în nicio poziție a manetei selectorului. | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 34, 35, 36, 38, 41 |
Vehiculul nu se deplasează în poziția D, L. | 10, 11, 12, 20, 41 |
Vehiculul nu se deplasează în R. | 5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 20, 39, 41 |
Trecerea la treaptă nu se efectuează. | 9, 13, 14, 15, 16, 35, 37, 40 |
Accelerație insuficientă. | 9, 13, 14, 15, 16, 20, 35, 37, 38, 40 |
Zgomote puternice în timpul conducerii | 9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 40, 42 |
Șoc excesiv la apăsarea și eliberarea pedalei de accelerație. | 9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 42 |
Frânarea motorului nu este efectuată. | 9, 20, 21, 35, 36, 38 |
Vehiculul nu accelerează în R. | 9, 17, 18, 19, 20, 35, 36, 38 |
Mașina se deplasează în N. (Cablul schimbătorului de viteze reglat corect). | 10, 22, 23 |
Trecerea de la poziția N la poziția D și trecerea de la poziția D la poziția N sunt întârziate. | 10, 11, 12, 22, 41 |
Trecerea întârziată de la N la R și trecerea de la R la N. | 11, 12, 17, 18, 22, 41 |
Motorul se oprește la trecerea la D de la N. | 9, 10, 20, 35, 37, 38, 42 |
Motorul se oprește când treceți la R de la N. | 9, 18, 19, 20, 25, 26, 35, 37, 38, 42 |
Zgomot de la cutia de viteze în R. | 5, 17, 18, 19, 25, 26 |
Vibrații excesive la ralanti | 2, 3, 8, 27, 28 |
Zgomot de la cutia de viteze în N și P. | 2, 3, 8, 27, 28 |
Turația neuniformă a motorului. | 16, 35, 37, 38 |
Vibrații în toate pozițiile. | 8, 28 |
Maneta selectorului se mișcă sacadat. | 11, 29, 41 |
Transmisia nu se schimbă în P sau din P. | 11, 29, 30, 31, 32, 33 |
Mașina accelerează doar până la o anumită viteză. | 9, 10, 14, 15, 16, 20, 35, 37 |
Soc excesiv la pornire. | 38, 42 |
Zgomote puternice la accelerare la viteze mici. | 20, 21, 38, 42 |
Vibrații excesive în pozițiile D, L, R. | 20, 21, 38, 42 |
Turație scăzută a motorului în D, L, R. | 20, 21, 38, 42 |
Viteze mari ale motorului pe un vehicul staționar. | 10, 20, 38 |
Turație scăzută a motorului când vehiculul este staționat. | 9, 20, 27, 37, 38 |
Tremur când atingeți. | 20, 43 |
*1: Un zgomot de la cutia de viteze în poziția R este normal datorită funcționării angrenajelor planetare.
Lista cauzelor probabile
1 | Nivel scăzut de lichid în CVT. |
2 | Pompa ATT este uzată. Angrenaje de transmisie uzate sau deteriorate. Material străin în pompa ATF. |
3 | Lanț/pinion pompe ATF uzate sau deteriorate. |
4 | Arborele de transmisie uzat sau deteriorat. |
5 | Echipament solar uzat sau deteriorat. |
6 | Angrenajul transmisiei finale uzat sau deteriorat. |
7 | Arborele principal uzat sau deteriorat. |
8 | Volan/placă de antrenare uzată sau deteriorată. |
9 | Ansamblu carter intermediar uzat sau deteriorat. |
10 | Ambreiaj înainte defect. |
11 | Cablu de schimbare a vitezei rupt/aliniat greșit. |
12 | Ştiftul uzat pe pârghia de comandă manuală. |
13 | Conductă de alimentare ATF uzată sau deteriorată (presiunea scripetelui). |
14 | Senzorul vitezei fuliei antrenate/întrerupte defect. |
15 | Senzor de viteză a vehiculului defect. |
16 | Modul PCM defect. |
17 | Frână de marșarier defectă. |
18 | Pistonul frânei de marșarier uzat sau deteriorat și componentele aferente. |
19 | Angrenaj planetar uzat sau deteriorat. |
20 | Ambreiaj demaror defect. |
21 | Conductă de alimentare ATF uzată sau deteriorată (presiunea ambreiajului). |
22 | Joc incorect în ambreiaj/frână de marșarier. |
23 | Dispozitiv de reținere arc de marșarier/frână de marșarier uzat sau deteriorat. |
24 | Rulment cu ace uzat sau deteriorat pe arborele de antrenare. |
25 | Rulment de presiune uzat sau deteriorat pe suport. |
26 | Șaibă de împingere a suportului este uzată sau deteriorată. |
27 | Putere redusă a motorului. |
28 | Ansamblu defect al volantului. |
29 | Maneta de control uzată sau deteriorată. |
30 | Dispozitiv/știft al frânei de parcare uzate sau deteriorate. |
31 | Maneta de blocare/tija de parcare uzată sau deteriorată. |
32 | Echipament de parcare uzat sau deteriorat. |
33 | Arc de blocare a frânei de mână uzat sau deteriorat. |
34 | Ecran/filtru ATF înfundat. |
35 | Ansamblu defect al cutiei supapelor inferioare. |
36 | Ansamblu defect al cutiei supapelor inferioare (ansamblu defect al corpului supapei de control PL). |
37 | Ansamblu defect al cutiei supapelor inferioare (ansamblu defect al carcasei supapei de schimbare). |
38 | Ansamblu defect al cutiei supapelor inferioare (Ansamblu defect al corpului supapei de control al ambreiajului). |
39 | Ansamblu defect al cutiei supapelor inferioare (solenoid de blocare defect). |
40 | Cabl de solenoid uzat sau deteriorat. |
41 | Corpul supapei manuale uzat sau deteriorat. |
42 | Memoria sistemului de control al ambreiajului de pornire din modulul PCM este defectă. |
43 | Proprietățile fluidului CVT s-au deteriorat. |