Капремонт двигателей автомобиля Honda CR-V 1
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Объективными показателями общего состояния двигателя, указывающими на необходимость капитального ремонта двигателя с полной разборкой, являются результаты измерений компрессии в цилиндрах и давления масла. Признаком...
Объективными показателями общего состояния двигателя, указывающими на необходимость капитального ремонта двигателя с полной разборкой, являются результаты измерений компрессии в цилиндрах и давления масла. Признаком...
Измерение давления масла
1. На холодном двигателе выверните датчик давления масла и вверните вместо него поверенный манометр. 2. Измерьте давление масла на холостом ходу и на оборотах, указанных в Технических данных (для этого следует...
1. На холодном двигателе выверните датчик давления масла и вверните вместо него поверенный манометр. 2. Измерьте давление масла на холостом ходу и на оборотах, указанных в Технических данных (для этого следует...
Разборка двигателя — общие сведения
Порядок снятия двигателя рассмотрен выше в данной Главе. При разборке двигателя обозначайте порядок первоначальной установки и ориентацию демонтируемых узлов, агрегатов, проводов и шлангов. Особенно это замечание...
Порядок снятия двигателя рассмотрен выше в данной Главе. При разборке двигателя обозначайте порядок первоначальной установки и ориентацию демонтируемых узлов, агрегатов, проводов и шлангов. Особенно это замечание...
Головка цилиндров — разборка
1. Снимите коромысла (валики с коромыслами) и распредвал. 2. Сожмите приспособлением (фото) пружину клапана и снимите сухари. Сняв приспособление, снимите остальные детали привода клапана и достаньте клапан. Снимите...
1. Снимите коромысла (валики с коромыслами) и распредвал. 2. Сожмите приспособлением (фото) пружину клапана и снимите сухари. Сняв приспособление, снимите остальные детали привода клапана и достаньте клапан. Снимите...
Проверка клапанов
Внимательно осмотрите клапаны, проверьте наличие на фасках клапанов трещин, следов неравномерной выработки, уноса металла и прогара. Проверьте наличие трещин на шейках и стержнях, а также изгиб стержней, прокатывая...
Внимательно осмотрите клапаны, проверьте наличие на фасках клапанов трещин, следов неравномерной выработки, уноса металла и прогара. Проверьте наличие трещин на шейках и стержнях, а также изгиб стержней, прокатывая...
Проверка деталей клапанного механизма
Измерьте длину пружины в свободном состоянии и вертикальность пружин (фото). Пружины с усадкой замените. Проверьте наличие видимых следов износа и трещин на тарелках пружин и сухарях (эти детали как правило не...
Измерьте длину пружины в свободном состоянии и вертикальность пружин (фото). Пружины с усадкой замените. Проверьте наличие видимых следов износа и трещин на тарелках пружин и сухарях (эти детали как правило не...
Направляющие втулки стержней и седла клапанов
Внимательно осмотрите втулки, проверьте одинаковость их высоты. Если выступание втулки явно отличается, то произошло смещение втулки и нарушение ее посадки (на алюминиевых головках цилиндров втулки клапанов запрессованы...
Внимательно осмотрите втулки, проверьте одинаковость их высоты. Если выступание втулки явно отличается, то произошло смещение втулки и нарушение ее посадки (на алюминиевых головках цилиндров втулки клапанов запрессованы...
Проверка разъемной плоскости головки цилиндров
Деформация разъемной поверхности головки проверяется калибром и щупом по диагонали и вдоль головки по осевой линии в нескольких местах (фото). Если отклонение от плоскости превышает 0,076 мм на участке 152 мм, или 0,152...
Деформация разъемной поверхности головки проверяется калибром и щупом по диагонали и вдоль головки по осевой линии в нескольких местах (фото). Если отклонение от плоскости превышает 0,076 мм на участке 152 мм, или 0,152...
Проверка общего состояния головки цилиндров
Внимательно осмотрите головку, проверьте наличие трещин и признаков проникновения охлаждающей жидкости. При обнаружении трещин или видимых повреждений головку замените. Рекомендуется выполнить проверку на микротрещины в...
Внимательно осмотрите головку, проверьте наличие трещин и признаков проникновения охлаждающей жидкости. При обнаружении трещин или видимых повреждений головку замените. Рекомендуется выполнить проверку на микротрещины в...
Восстановление головки цилиндров и деталей клапанного механизма
Клапаны Клапаны с незначительными следами износа прошлифуйте в автосервисе, после чего выполните притирку. Перед притиркой убедитесь, что головка цилиндров, седла и втулки клапанов в удовлетворительном состоянии и не...
Клапаны Клапаны с незначительными следами износа прошлифуйте в автосервисе, после чего выполните притирку. Перед притиркой убедитесь, что головка цилиндров, седла и втулки клапанов в удовлетворительном состоянии и не...
Головка цилиндров — сборка
1. Смажьте стержни клапанов и установите их в головку цилиндров, не нарушая их первоначальной установки (если устанавливаются снятые клапаны). 2. Установите опорные шайбы. 3. Оденьте маслосъемные колпачки, смазав...
1. Смажьте стержни клапанов и установите их в головку цилиндров, не нарушая их первоначальной установки (если устанавливаются снятые клапаны). 2. Установите опорные шайбы. 3. Оденьте маслосъемные колпачки, смазав...
Блок цилиндров — разборка и проверка
Удаление буртика Буртик образовывается на стенке цилиндра в результате выработки и препятствует удалению поршня с шатуном. Буртик удаляется специальной разверткой. Поршень при этом установите в НМТ. Разборка Снимите с...
Удаление буртика Буртик образовывается на стенке цилиндра в результате выработки и препятствует удалению поршня с шатуном. Буртик удаляется специальной разверткой. Поршень при этом установите в НМТ. Разборка Снимите с...
Проверка цилиндров, поршней и шатунов
Цилиндры Зазор между цилиндром и поршнем должен быть в пределах 0,038-0,0635 мм. Проверьте состояние поверхности, овальность и конусность цилиндров, измерив диаметр в трех плоскостях, в направлениях параллельном и...
Цилиндры Зазор между цилиндром и поршнем должен быть в пределах 0,038-0,0635 мм. Проверьте состояние поверхности, овальность и конусность цилиндров, измерив диаметр в трех плоскостях, в направлениях параллельном и...
Блок цилиндров — ремонт
Ремонт блока цилиндров, а также замена поршней выполняются в автосервисе. Самостоятельно допускается только хоннингование цилиндров. Поршни На двигателях моделей Odyssey палец впрессован в поршень. При снятии/установке...
Ремонт блока цилиндров, а также замена поршней выполняются в автосервисе. Самостоятельно допускается только хоннингование цилиндров. Поршни На двигателях моделей Odyssey палец впрессован в поршень. При снятии/установке...
Блок цилиндров — сборка
Перед сборкой следует очистить и проверить блок цилиндров, рекомендуется нанести на блок аэрозольный состав, предохраняющий его от коррозии (например WD-40). Замените все заглушки смазочных каналов. Коленвал 1....
Перед сборкой следует очистить и проверить блок цилиндров, рекомендуется нанести на блок аэрозольный состав, предохраняющий его от коррозии (например WD-40). Замените все заглушки смазочных каналов. Коленвал 1....
Пуск и обкатка отремонтированного двигателя
1. Перед пуском двигателя проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости. 2. Запустите двигатель, если спустя 10 сек после пуска лампа давления масла не погаснет, то остановите двигатель. 3. Прогрейте двигатель и...
1. Перед пуском двигателя проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости. 2. Запустите двигатель, если спустя 10 сек после пуска лампа давления масла не погаснет, то остановите двигатель. 3. Прогрейте двигатель и...
Технические данные двигателей (спецификации)
Технические данные двигателей (размеры и зазоры указаны в мм)
Технические данные двигателей (размеры и зазоры указаны в мм)
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Технические данные
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Топливная система
- Управление двигателем
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Задний дифференциал
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Советы автовладельцу
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения и смазки
- Электрооборудование двигателя
- Система управления
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Обслуживание кузова
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один

