Deformarea suprafeței despicate a capului este verificată cu un calibre și un ecartament în diagonală și de-a lungul capului de-a lungul liniei centrale în mai multe locuri (fotografie). Dacă abaterea de la plan depășește 0,076 mm într-o secțiune de 152 mm sau 0,152 mm de-a lungul întregii lungimi a capului, atunci capul ar trebui să fie reșlefuit. Dacă capul motorului V6 este șlefuit, atunci planul galeriei de admisie ar trebui să fie, de asemenea, șlefuit și galeria reglată în poziție pentru instalarea corectă.