Provjera kompresije u cilindrima motora Objektivni pokazatelji općeg stanja motora, koji ukazuju na potrebu remonta motora s potpunom demontažom, su rezultati mjerenja kompresije u cilindrima i tlaka ulja. Značajan je znak istrošenosti klipne skupine ili...
Mjerenje tlaka ulja 1. Na hladnom motoru odvrnite prekidač tlaka ulja i umjesto njega zavrnite provjereni manometar. 2. Izmjerite tlak ulja u praznom hodu i pri brzini navedenoj u Tehničkim podacima (Da biste to učinili, spojite...
Rastavljanje motora — opće informacije Redoslijed uklanjanja motora razmatran je gore u datom poglavlju. Prilikom rastavljanja motora navedite redoslijed početne ugradnje i smjer demontiranih komponenti, sklopova, žica i crijeva. Ova se primjedba posebno...
Glava cilindra — demontaža 1. Uklonite klackalice (valjci s klackalicama) i distributer. 2. Stisnite alatom (fotografija) oprugu ventila i uklonite krekere. Nakon uklanjanja alata, uklonite preostale dijelove pogona ventila i uklonite ventil....
Kontrolni ventili Pažljivo pregledajte ventile, provjerite ima li pukotina na ivicama ventila, tragova neravnomjernog trošenja, prenošenja metala i izgaranja. Provjerite ima li pukotina na grlićima i vretenima te ima li savijanja vretena...
Dijelovi prijenosnika ventila za provjeru Izmjerite slobodnu duljinu opruge i okomitost opruga (fotografija). Zamijenite stezne opruge. Provjerite ima li vidljivih znakova istrošenosti i pukotina na opružnim pločama i praskama (ovi dijelovi u pravilu nisu...
Vodilice vretena i sjedišta ventila Pažljivo pregledajte čahure, provjerite ujednačenost njihove visine. Ako je izbočina rukava jasno drugačija, tada se rukav pomaknuo i nije pravilno pristajao (na aluminijskim glavama cilindra, čahure ventila su utisnute...
Provjera ravnine podjele glave cilindra Deformacija rascjepne plohe glave provjerava se mjerkom i pipalom dijagonalno i duž glave po središnjoj liniji na više mjesta (fotografija). Ako odstupanje od ravnine prelazi 0,076 mm u presjeku od 152 mm, odnosno 0,152...
Provjera općeg stanja glave cilindra Pažljivo pregledajte ima li na glavi pukotina i znakova prodora rashladne tekućine. Ako se pronađu pukotine ili vidljiva oštećenja, zamijenite glavu. Preporuča se provjeriti mikropukotine u autoservisu pomoću Magnaflux...
Restauracija dijelova glave cilindra i mehanizma ventila Ventili Ventile s neznatnim znakovima istrošenosti potrebno je izbrusiti u autoservisu, a zatim prebrusiti. Prije nanošenja, provjerite jesu li glava cilindra, sjedišta ventila i čahure u zadovoljavajućem stanju i ne...
Glava cilindra — sklop 1. Podmažite stabljike ventila i ugradite ih u glavu motora bez ometanja njihove originalne ugradnje (ako su ugrađeni uklonjeni ventili). 2. Ugradite potporne podloške. 3. Stavite brtve stabla ventila, podmazujući...
Blok cilindra — rastavljanje i pregled Uklanjanje kuglice Na stijenci cilindra kao posljedica trošenja nastaje rame koje sprječava vađenje klipa s klipnjačom. Zrno se uklanja posebnim razvrtalom. Postavite klip na BDC. Rastavljanje Skinite sve remene s...
Provjera cilindara, klipova i klipnjača Cilindri Razmak između cilindra i klipa trebao bi biti unutar 0,038-0,0635 mm. Provjerite stanje površine, ovalnost i konusnost cilindara mjerenjem promjera u tri ravnine, u smjerovima paralelnim i okomitim na os bloka....
Blok cilindra — popravak Popravak bloka cilindra, kao i zamjena klipova, obavljaju se u auto servisu. Dopušteno je samo honovanje cilindara samostalno. Klipovi Na modelima Odyssey osovina je utisnuta u klip. Prilikom skidanja/postavljanja klip...
Blok cilindra — sklop Prije montaže očistite i provjerite blok cilindra, preporuča se nanošenje aerosolnog sastava na blok koji ga štiti od korozije (npr. WD-40). Zamijenite sve čepove otvora za ulje. Radilica 1. Ugradite košuljice u ležište...
Paljenje i uhodavanje popravljenog motora 1. Prije pokretanja motora provjerite razinu ulja i rashladne tekućine. 2. Pokrenite motor, ako se nakon 10 sekundi nakon pokretanja lampica tlaka ulja ne ugasi, tada zaustavite motor. 3. Zagrijte motor i provjerite ima...