Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
На цих моделях двигун знімається з автомобіля разом із трансмісією.
Зняття
1. Позначте положення петель та зніміть капот.
2. Зніміть батарею з лотком.
3. Зніміть передній нижній щиток двигуна та захисну штангу. Для цього видаліть клямки пістонного типу з боку крил, відкрутіть болти та гвинти.
4. Виконайте декомпресію паливної системи (Гол. 5), злийте масло та рідину з двигуна та трансмісії, злийте охолоджувальну рідину і від'єднайте від радіатора шланги.
5. Зніміть повітряний фільтр та повітропроводи, зніміть усі деталі, які з'єднані з повітроводом.
6. Зніміть вентилятор системи охолодження, відвернувши болти кріплення до радіатора та від'єднавши дроти.
7. Позначте (включаючи траси пролягання) і від'єднайте від двигуна всі шланги, троси та дроти. Від'єднайте від радіатора шланги автоматичної трансмісії.
9. Зніміть радіатор, відкрутивши болти кріплення до кронштейнів.
10. Зніміть ремені навісних агрегатів.
11. Зніміть насос гідропідсилювача, компресор кондиціонера (якщо передбачено), відведіть убік і закріпіть, не від'єднуючи шлангів.
12. На а/м з механічною КПП зніміть робочий циліндр зчеплення, який відведіть убік та закріпіть, не від'єднуючи шлангів.
13. Підніміть автомобіль.
14. Від'єднайте роз'єм датчика кисню.
15. Від'єднайте вихлопну трубу від колектора.
16. На а/м з автоматичною трансмісією від'єднайте від КПП шину маси, від'єднайте від трансмісії трос приводу.
17. Зніміть передні колеса.
18. Зніміть півосі (Гол. 7).
19. На повнопривідних а/м позначте та від'єднайте від роздавальної коробки вал карданної передачі.
20. Зніміть кронштейн кондиціонера.
21. Вивісьте двигун і зніміть ліву та праву опори. Зніміть верхній кронштейн підвіски двигуна зліва головки циліндрів. Зніміть кронштейн опори трансмісії та опору.
22. Переконайтеся, що всі шланги та дроти від'єднані та повільно дістаньте двигун із моторного відсіку.
Встановлення
23. Монтаж двигуна виконується у зворотному порядку. Простежте правильність орієнтації деталей підвіски двигуна. Замініть усі прокладки штуцерів паливних шлангів та магістралей під тиском. Приєднайте та закріпіть усі дроти, шланги та троси, орієнтуючись за мітками, нанесеними при розбиранні. Затягніть болти кріплення опор підвіски двигуна з моментами, вказаними на фото. Заправте двигун маслом, залийте рідину, що охолоджує. Відрегулюйте всі троси та натяг ременів. Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності течії рідин.
 |
 |
 |
 |
[Зверніться до першоджерела на сайті HondaBook]