Зняцце і ўстаноўка рухавіка (мадэлі CR-V) (Honda CR-V 1)

На гэтых мадэлях рухавік здымаецца з аўтамабіля разам з трансмісіяй.

Зняцце

1. Абазначце становішча завес і зніміце капот.

2. Зніміце батарэю з латком.

3. Зніміце пярэдні ніжні шчыток рухавіка і ахоўную штангу. Для гэтага выдаліце зашчапкі пістоннага тыпу са боку крылаў, адкруціце ніты і шрубы.

4. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы (Гл. 5), зліце алей і вадкасць з рухавіка і трансмісіі, зліце астуджальную вадкасць і адлучыце ад радыятара шлангі.

5. Зніміце паветраны фільтр і паветраводы, зніміце ўсе дэталі, якія злучаны з паветраводам.

6. Зніміце вентылятар сістэмы астуджэння, адкруціўшы ніты мацавання да радыятара і адлучыўшы правады.

7. Абазначце (уключаючы трасы пралягання) і адлучыце ад рухавіка ўсе шлангі, тросы і правады. Адлучыце ад радыятара шлангі аўтаматычнай трансмісіі.

9. Зніміце радыятар, адкруціўшы ніты мацавання да кранштэйнаў.

10. Зніміце рамяні прывада навясных агрэгатаў.

11. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка, кампрэсар кандыцыянера (калі прадугледжаны), адвядзіце ў бок і замацуеце, не адлучаючы шлангаў.

12. На а/м з механічнай КПП зніміце працоўны цыліндр счаплення, які адвядзіце ў бок і замацуеце, не адлучаючы шлангаў.

13. Падніміце аўтамабіль.

14. Адлучыце раз'ём датчыка кіслароду.

15. Адлучыце выхлапную трубу ад калектара.

16. На а/м з аўтаматычнай трансмісіяй адлучыце ад КПП шыну масы, адлучыце ад трансмісіі трос прывада.

17. Зніміце пярэднія колы.

18. Зніміце паўвосі (Гл).

19. На паўнапрывадных а/м абазначце і адлучыце ад раздатачнай каробкі вал карданнай перадачы.

20. Зніміце кранштэйны шлангаў кандыцыянера.

21. Вывесіце рухавік і зніміце левую і правую апоры. Зніміце верхні кранштэйны падвескі рухавіка з левага боку галоўкі цыліндраў. Зніміце кранштэйны апоры трансмісіі і апору.

22. Пераканайцеся, што ўсе шлангі і правады адлучаны і павольна дастаньце рухавік з маторнага адсека.

Ўстаноўка

23. Мантаж рухавіка выконваецца ў зваротным парадку. Прасочыце за правільнасцю арыентацыі дэталяў падвескі рухавіка. Заменіце ўсе пракладкі штуцэраў паліўных шлангаў і магістраляў, якія знаходзяцца пад ціскам. Далучыце і замацуеце ўсе правады, шлангі і трасы, арыентуючыся па пазнаках, нанесеным пры разборцы. Зацягніце ніты мацавання апор падвескі рухавіка з момантамі, паказанымі на фота. Запраўце рухавік алеем, заліце астуджальную вадкасць. Адрэгулюйце ўсе тросы і нацяжэнне рамянёў. Прагрэйце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці цечы вадкасцяў.