În plus, la închiderea ușii, aceasta trebuie să se sprijine pe garnituri pentru a asigura etanșeitatea interiorului; garnitura trebuie comprimată la jumătatea conturului deschiderii ușii. Reglarea principală a ușii este asigurată de șuruburile care fixează balamalele de corp. Ușa se mișcă (fă-o cu un asistent) cu șuruburile balamalelor slăbite. Adâncimea ușii se reglează prin deplasarea ușii cu șuruburile care fixează balamalele de ușă slăbite. Acest lucru asigură că presiunea asupra garniturii poate fi reglată. Marginea frontală a ușii ar trebui să fie puțin mai joasă (sau nu mai mare) panoul caroseriei adiacent. Marginea din spate a ușii trebuie să fie puțin mai joasă decât panoul adiacent al caroseriei. Reglarea finală a ușii se realizează prin deplasarea dispozitivului de reținere a zăvorului ușii (fixat pe stâlpul caroseriei) după cum urmează.
1. Folosiți o șurubelniță cu impact pentru a slăbi șuruburile de montare a dispozitivului de fixare.
2. Deplasați mânerul exterior în poziția corespunzătoare deschiderii ușii și închideți ușa - încuietoarea va lua poziția corespunzătoare poziției corecte a ușii trântite.
3. Deschideți ușa și strângeți șuruburile, zăvorul poate fi mișcat spre interior sau spre exterior, dar trebuie să repetați reglarea ușii prin slăbirea șuruburilor balamalelor. La unele vehicule, plăcuțele de reglare sunt plasate sub dispozitivul de fixare sau sub balamale, care oferă o ajustare suplimentară.
Atenție! Este interzisă reglarea înălțimii ușii prin mișcarea verticală a încuietorii.
4. După ce ați terminat, verificați dacă ușa se închide. Ușa trebuie să se închidă fără mișcare verticală. Repetați ajustarea dacă este necesar (s-ar putea chiar să fie nevoie să miști puțin ușa pe balamale). O ușoară bătaie metalică atunci când ușa este trântită indică faptul că zăvorul nu este reglat suficient de precis.
 |
 |
 |
 |
[Textul original al articolului se află pe site-ul web «HondaBook»]