Osim toga, prilikom zatvaranja vrata trebaju se naslanjati na brtve kako bi se osigurala nepropusnost unutrašnjosti; brtva treba biti stisnuta do pola duž cijelog oboda otvora vrata. Glavno podešavanje vrata osiguravaju vijci koji pričvršćuju šarke na tijelo. Vrata se pomiču (napravi to s asistentom) s otpuštenim vijcima šarki. Dubina vrata se podešava pomicanjem vrata s otpuštenim vijcima koji pričvršćuju šarke na vrata. To osigurava da se tlak na brtvi može podesiti. Prednji rub vrata trebao bi biti malo niži (ili ne više) susjedna ploča karoserije. Stražnji rub vrata trebao bi biti malo niži od susjedne ploče karoserije. Konačno podešavanje vrata postiže se pomicanjem držača zasuna vrata (pričvršćen na stup karoserije) kako slijedi.
1. Upotrijebite udarni odvijač za otpuštanje vijaka za pričvršćivanje držača.
2. Pomaknite vanjsku ručku u položaj koji odgovara otvaranju vrata i zatvorite vrata - brava će zauzeti položaj koji odgovara ispravnom položaju zalupljenih vrata.
3. Otvorite vrata i zategnite vijke, zasun se može pomicati prema unutra ili prema van, ali trebate ponoviti podešavanje vrata otpuštanjem vijaka šarki. Na nekim vozilima, podloške za podešavanje nalaze se ispod držača ili ispod šarki, što omogućuje dodatno podešavanje.
Pažnja! Zabranjeno je podešavanje visine vrata vertikalnim pomicanjem brave.
4. Kada završite, provjerite zatvaraju li se vrata. Vrata bi se trebala zatvoriti bez vertikalnog pomicanja. Ponovite podešavanje ako je potrebno (možda ćete čak morati malo pomaknuti vrata na šarkama). Lagano metalno kucanje prilikom zalupljivanja vrata ukazuje na to da zasun nije dovoljno precizno podešen.
 |
 |
 |
 |