HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа Пошук:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Агульная інфармацыя і меры засцярогі (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Агульная інфармацыя і меры засцярогі
0

Схема размяшчэння кампанентаў электраабсталявання 4-цыліндравага рухавіка ў маторным адсеку аўтамабіля





1 - Генератар; 2 - СТСТ свячныя правады; 3 - Размеркавальнік запальвання; 4 - Акумулятарная батарэя


Схема размяшчэння кампанентаў электраабсталявання рухавіка V6 у маторным адсеку аўтамабіля





1 - Размеркавальнік запальвання; 2 - Акумулятарная батарэя; 3 - СТСТ свячныя правады (пярэдняя галоўка цыліндраў); 4 - Генератар


У склад электраабсталявання рухавіка ўваходзяць кампаненты сістэм запальвання, зарада і запуску. З прычыны таго, што дадзеныя сістэмы маюць непасрэднае дачыненне да працы рухавіка, яны разглядаюцца асобна ад іншага бартавога электраабсталявання, такога як сігнальныя і асвятляльныя агні, прыборы кіравання і да т.п., размяшчэнню, канструкцыі і прынцыпам функцыянавання якога прысвечана Кіраўнік Бартавое электраабсталяванне.


Пры абслугоўванні кампанентаў сістэм электраабсталявання варта выконваць адмысловыя меры засцярогі ў пазбяганне рызыкі выйсця з ладу паўправадніковых элементаў, а таксама з мэтай прадухілення атрымання элеткротраўмаў.

Прыступаючы да абслугоўвання электраабсталявання абавязкова здымайце наручны гадзіннік, кольцы і іншыя металічныя ўпрыгожванні. Нават пры адлучанай батарэі разрад кандэнсатараў пры выпадковым зазямленні іх клем можа прывесці да атрымання электрычнага шоку ці моцнага апёку.

Не дапускайце парушэння палярнасці пры падключэнні батарэі. У склад такіх кампанентаў, як генератар, ці электронныя блокі кіравання ўваходзяць паўправадніковыя элементы, якія могуць быць выведзены са строю пры няправільным падлучэнні правадоў.

Пры выкананні запуску рухавіка ад вонкавай крыніцы сілкавання, ці падлучэнні зараднай прылады таксама выконвайце палярнасць падлучэння правадоў.

Ніколі не адлучайце электраправодку ад батарэі, генератара ці дыягнастычнага абсталявання пры працавальным рухавіку.

Не дапушчайце проворачивания рухавіком адлучанага генератара.

Ні ў якім разе не вырабляеце праверку наяўнасці выходнай напругі генератара шляхам зазямлення яго клем.

Не ўжывайце для праверкі наяўнасці праводнасці ў ланцугі омметры, абсталяваныя ручной дынама-машынай.

Пры выкананні якіх-небудзь прац па абслугоўванні электраабсталявання сочыце, каб ад батарэі быў адключаны адмоўны провад.

Перад выкарыстаннем электрадугавой зваркі ў абавязковым парадку адлучайце батарэю, генератар і такія кампаненты, як РСМ сістэм харчавання/запальванні, каб пазбегнуць рызыкі іх пашкоджання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Спецыфікацыі электраабсталявання рухавіка
Праверка стану і замена батарэі
Праверка стану і замена правадоў батарэі
Сістэма запальвання — агульная інфармацыя
Праверка функцыянавання сістэмы запальвання
Праверка стану і замена шпулькі запальвання
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Кузаў — агульная інфармацыя і меры засцярогі Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Сістэма пнеўмабяспекі SRS — меры засцярогі Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Агульная схема размеркавання гідраўлічнага ціску Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 48 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •