2. Instalați șaiba elastică pe arborele de intrare cu partea concavă către prima treaptă de viteză.
3. Montați arborele de intrare în carcasa ambreiajului.
4. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale carcasei cutiei de viteze şi ale carcasei ambreiajului de murdărie şi instalaţi carcasa pe carcasa ambreiajului. Strângeți șuruburile de 8 mm la 28 Nm și șuruburile de 10 mm la 45 Nm.
5. Atingeți arborele de intrare cu un ciocan de plastic.
6. Instalați gulerul și suportul arborelui instrumentului de joc final 07GAJ-PG20101 pe arborele de intrare și strângeți cele 3 șuruburi în canelura de sub caneluri. Asigurați-vă că se potrivesc corect și că nu prindeți canelurile.
7. Setați cadranul indicator astfel încât indicatorul să se afle pe circumferința exterioară a capătului arborelui.
8. Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic și determinați distanța.
Nu rotiți șurubul mai mult de 60°după ce indicatorul de pe cadran nu se mai mișcă.
9. Toleranța de joc pentru cutiile de viteze modelul 1988 este de 0,14-0,21 mm. Pentru modelele 1989-91 - 0,10-0,16 mm. Dacă decalajul nu îndeplinește toleranța, atunci întreaga procedură de mai sus trebuie repetată. Asamblarea nu trebuie continuată până când nu a fost selectat golul corespunzător.
10. Odată ce jocul este corect, dezasamblați transmisia și reasamblați complet ansamblul arborelui de intrare.