2. Verificați suprafața interioară a inelelor de blocare a sincronizatorului pentru uzură.
3. Introduceți fiecare butuc în cuplajul original și verificați jocul. Dacă este necesară înlocuirea, acestea trebuie înlocuite împreună ca o singură unitate.
4. Verificați dinții inelelor de blocare a sincronizatorului și dinții de împerechere ai angrenajelor pentru uzură și șlefuire.
5. Inspectați suprafețele de tracțiune și conice ale butucului angrenajului pentru uzură.
6. Inspectați toți dinții angrenajului pentru uzură neuniformă, uzură, bavuri și crăpături.
7. Instalați inelul de blocare a sincronizatorului în conul angrenajului corespunzător și rotiți-l până când se oprește. Distanța dintre inel și roată dințată are o toleranță de 0,40-1,10 mm. Scoateți inelul din angrenaj.
8. Inspectați canelurile și dinții angrenajului de pe arborele de intrare pentru a nu deteriorări sau uzură excesivă.
9. Inspectați canalele de ulei pentru blocaje.
10. Dacă distanța dintre treapta de viteză a 2-a și a 3-a nu este în limitele toleranței, atunci măsurați grosimea treptei de viteză a 3-a de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța este de 32,30-32,47 mm. Dacă toleranța de lățime nu este îndeplinită, angrenajul trebuie înlocuit. Dacă toleranța este îndeplinită, hub-ul sincronizatorului trebuie înlocuit.
11. Dacă distanța dintre treapta de viteză a 4-a și garnitura distanțierului nu îndeplinește toleranța, atunci măsurați lungimea acelei jumătăți a garniturii distanțierului care este îndreptată spre treapta de viteză a 4-a. Toleranța este de 26,01-26,08 mm. Dacă toleranța nu este îndeplinită, garnitura de etanșare trebuie înlocuită. Dacă această toleranță este îndeplinită, măsurați grosimea celei de-a 4-a viteze de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța la lățime este de 30,80-30,97 mm. Dacă lățimea nu îndeplinește toleranța, atunci angrenajul trebuie înlocuit, dacă este, atunci butucul sincronizatorului trebuie înlocuit.
12. Dacă distanța dintre treapta de viteză a 5-a și garnitura distanțierului nu îndeplinește toleranța, atunci măsurați lungimea acelei jumătăți a garniturii distanțierului care este îndreptată spre treapta de viteză a 5-a. Toleranța este de 26,01-26,08 mm. Dacă toleranța nu este îndeplinită, garnitura de etanșare trebuie înlocuită. Dacă această toleranță este îndeplinită, măsurați grosimea celei de-a 5-a viteze de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța la lățime este de 30,30-30,47 mm. Dacă lățimea nu îndeplinește toleranța, atunci angrenajul trebuie înlocuit, dacă este, atunci butucul sincronizatorului trebuie înlocuit.
13. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu bile în fața primei trepte de viteză. Toleranța este de 27,94-27,99 mm.
14. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a treptei a 3-a. Toleranța este de 37,93-38,0 mm.
15. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu ace din spatele canelurilor butucului sincronizator al treptei a 5-a. Toleranța este de 27,94-27,99 mm.
16. Verificați uzura arborelui de intrare. Uzura maximă admisă este de 0,05 mm. Dacă oricare dintre toleranțe nu este îndeplinită, arborele de intrare trebuie înlocuit.