2. Inspectați suprafața interioară a inelelor de blocare a sincronizatorului pentru uzură.
3. Introduceți fiecare butuc în cuplajul original și verificați jocul. Dacă este necesară înlocuirea, acestea trebuie înlocuite împreună ca un singur ansamblu.
4. Inspectați dinții inelului sincronizator și dinții de împerechere ai angrenajelor pentru uzură și uzură.
5. Inspectați suprafețele de tracțiune și conice ale butucului angrenajului pentru uzură.
6. Inspectați toți dinții angrenajului pentru uzură neuniformă, înțepături, bavuri și fisuri.
7. Instalați inelul sincronizator în conul angrenajului corespunzător și rotiți-l până când se oprește. Distanța dintre inel și roată dințată are o toleranță de 0,40-1,10 mm. Scoateți inelul din angrenaj.
8. Inspectați canelurile și dinții angrenajului de pe arborele de intrare pentru a nu deteriorări și uzură excesivă.
9. Inspectați canalele de ulei pentru blocare.
10. Dacă distanța dintre angrenajele treptelor de viteză a 2-a și a 3-a nu satisface toleranța, atunci grosimea treptei a 3-a trebuie măsurată de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța este de 32,30-32,47 mm. Dacă toleranța de lățime nu este îndeplinită, angrenajul trebuie înlocuit. Dacă toleranța este satisfăcută, atunci hub-ul sincronizatorului trebuie înlocuit.
11. Dacă distanța dintre treapta de viteză a 4-a și lama de viteză nu este în limitele toleranței, măsurați lungimea jumătății de lame de viteză care este îndreptată spre treapta a 4-a. Toleranța este de 26,01-26,08 mm. Dacă toleranța nu este respectată, atunci garnitura manșetei trebuie înlocuită. Dacă această toleranță este îndeplinită, atunci grosimea celei de-a 4-a viteze trebuie măsurată de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța la lățime este de 30,80-30,97 mm. Dacă lățimea nu îndeplinește toleranța, atunci angrenajul trebuie înlocuit, dacă o face, atunci butucul sincronizatorului trebuie înlocuit.
12. Dacă distanța dintre treapta de viteză a 5-a și lama de viteză nu este în limitele toleranței, măsurați lungimea jumătății de lame de viteză care se află în fața treptei de viteză a 5-a. Toleranța este de 26,01-26,08 mm. Dacă toleranța nu este respectată, atunci garnitura manșetei trebuie înlocuită. Dacă această toleranță este îndeplinită, atunci grosimea celei de-a 5-a viteze trebuie măsurată de la capătul plat până la vârful capătului conic. Toleranța la lățime este de 30,30-30,47 mm. Dacă lățimea nu îndeplinește toleranța, atunci angrenajul trebuie înlocuit, dacă o face, atunci butucul sincronizatorului trebuie înlocuit.
13. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu bile în fața primei trepte de viteză. Toleranța este de 27,94-27,99 mm.
14. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a treptei a 3-a. Toleranța este de 37,93-38,0 mm.
15. Măsurați diametrul exterior al suprafeței de contact a rulmentului cu ace din spatele canelurilor butucului sincronizatorului treptei a 5-a. Toleranța este de 27,94-27,99 mm.
16. Verificaţi uzura arborelui de intrare. Uzura maximă admisă este de 0,05 mm. Dacă oricare dintre toleranțe nu este îndeplinită, atunci arborele de intrare trebuie înlocuit.