2. Szerelje fel a rugós alátétet a bemenő tengelyre úgy, hogy a homorú oldala az első fogaskerék felé nézzen.
3. Szerelje be a bemenő tengelyt a tengelykapcsoló házába.
4. Tisztítsa meg a hajtóműház és a tengelykapcsolóház illeszkedő felületeit a szennyeződéstől, és szerelje fel a házat a tengelykapcsolóházra. Húzza meg a 8 mm-es csavarokat 28 Nm-re, a 10 mm-es csavarokat 45 Nm-re.
5. Műanyag kalapáccsal ütögesse meg a bemenő tengelyt.
6. Szerelje fel a 07GAJ-PG20101 axiális hézagellenőrző eszköz mandzsettáját és tengelytartóját a bemeneti tengelyre, és húzza meg a 3 csavart a horonyba a hornyok alatt. Győződjön meg arról, hogy megfelelően illeszkednek, és nem csípik be a bordákat.
7. Állítsa a jelzőtárcsát úgy, hogy a mutató a tengelyvég külső kerületén feküdjön.
8. Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, és határozza meg a rést.
Ne forgassa el a csavart 60°-nál nagyobb mértékben, miután a tárcsa mutatója már nem mozog.
9. Az 1988-as modell sebességváltóinak hézagtűrése 0,14-0,21 mm. 1989-91 modellekhez. - 0,10-0,16 mm. Ha a rés nem felel meg a tűréshatárnak, akkor a teljes fenti eljárást meg kell ismételni. Ne folytassa az összeszerelést, amíg ki nem választotta a megfelelő távolságot.
10. A megfelelő hézag elérése után szerelje szét a sebességváltót, és szerelje vissza teljesen a bemenő tengely egységet.
A teljes szöveg elérhető a portálon: www.hondabook.ru