Distribuitor (Honda Accord 3)

Distribuitor - un dispozitiv responsabil cu trimiterea unui impuls de înaltă tensiune care formează scântei către contactul dorit. Este în esență un comutator rotativ care direcționează curentul către un terminal sau altul. La toate vehiculele descrise în această carte, distribuitoarele sunt antrenate direct de arborele cu came și sunt montate la capătul capului arborelui cu came. Toate distribuitoarele, cu excepția celor de pe modelele ACCORD 1990-91, folosesc o combinație de reglare mecanică și de vid. Corectorul potrivește impulsul de aprindere cu funcționarea ciclică a motorului. Unele motoare folosesc un corector pur de vid. Corectorul de pe mașinile ACCORD din 1990-91 este complet electronic: controlul constant al injecției de combustibil este efectuat de un program de calculator fără utilizarea unui corector mecanic sau de vid.

Tipul de corector este recunoscut prin inspecția vizuală a distribuitorului. Dacă doar furtunul de vid care duce la diafragma circulară situată pe distribuitor este vizibil, atunci sistemul utilizează un corector de vid pur. Prezența a două furtunuri indică utilizarea a două metode de corectare.

Demontare și instalare

1. Folosind bandă de marcare, deconectați firele care merg la bujii de la capacul distribuitorului și amintiți-vă succesiunea conexiunilor acestora, astfel încât să poată fi reconectate în aceeași ordine. Există un semn pe capacele distribuitorului din fabrică care indică firul care merge la primul cilindru.



2. Găsiți și deconectați furtunul de vid, firul primar și cablul de înaltă tensiune. La unele modele timpurii, separarea acestor fire se face într-o bobină. Localizați și deconectați toate firele externe de la distribuitor.





3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți distribuitorul de pe capul arborelui.

4. Scoateți inelul O de pe arborele cu came și scoateți-l.

Instalare distribuitor:

5. Folosind un nou inel O, instalați-l pe arborele distribuitorului și acoperiți-l cu un strat subțire de ulei curat.

6. Dinții de antrenare de la capătul distribuitorilor sunt ușor decalați pentru a se potrivi cu decalajul de la capătul arborelui cu came. Evaluați potrivirea aproximativă a axei distribuitorului, apoi puneți-o la loc.

Distribuitorul va cupla came numai în poziția corectă. Acest design permite instalarea corectă a distribuitorului, indiferent de poziția motorului, chiar dacă motorul a fost decalat față de distribuitor.

7. Asigurați-vă că dinții de antrenare se cuplează corect și că inelul O este în poziție. Așezați șuruburile de fixare în centrul suporturilor și o întoarcere ușoară va fi suficientă pentru a fixa distribuitorul.

8. Conectați cablurile distribuitorului extern și firele bujiilor. Verificați de două ori dacă conexiunea este corectă.

9. Porniți motorul și setați avansul. Strângeți șuruburile de fixare a distribuitorului până când sunt strânse.

[Articolul original pe site-ul web: Hondabook.ru]