Разпределител на запалването (Honda Accord 3)

Разпределител - устройство, отговорно за изпращането на импулс за образуване на искра с високо напрежение към желания контакт. По същество това е въртящ се ключ, който насочва тока към един или друг терминал. При всички превозни средства, описани в тази книга, разпределителите се задвижват директно от разпределителния вал и са монтирани в края на главата на разпределителния вал. Всички разпределители, с изключение на тези на моделите ACCORD 1990-91, използват комбинация от механична и вакуумна настройка. Коректорът съгласува импулса на запалването с цикличната работа на двигателя. Някои двигатели използват чисто вакуумен коректор. Коректорът на автомобилите ACCORD 1990-91 е напълно електронен: постоянният контрол на впръскването на гориво се извършва от компютърна програма без използването на механичен или вакуумен коректор.

Видът на коректора се разпознава чрез визуална проверка на дистрибутора. Ако се вижда само вакуумният маркуч, водещ към кръглата диафрагма, разположена на разпределителя, тогава системата използва чист вакуумен коректор. Наличието на два маркуча показва използването на два метода за корекция.

Премахване и монтиране

1. С помощта на маркираща лента разкачете проводниците, отиващи към запалителните свещи, от капачката на разпределителя и запомнете последователността на свързването им, така че да могат да бъдат свързани отново в същия ред. На фабричните капачки на дистрибутора има маркировка, която показва проводника, който отива към първия цилиндър.



2. Намерете и разкачете вакуумния маркуч, първичния проводник и кабела за високо напрежение. При някои ранни модели разделянето на тези проводници се извършва в намотка. Намерете и изключете всички външни кабели от разпределителя.





3. Развийте монтажните болтове и отстранете разпределителя от главата на вала.

4. Отстранете О-пръстена от разпределителния вал и го отстранете.

Монтаж на дистрибутор:

5. С помощта на нов О-пръстен го монтирайте върху разпределителния вал и го намажете с тънък слой чисто масло.

6. Задвижващите зъби в края на разпределителите са леко изместени, за да съответстват на изместването в края на разпределителния вал. Оценете приблизителното прилягане на оста на разпределителя, след което го поставете на място.

Разпределителят ще захване гърбицата само в правилната позиция. Този дизайн позволява разпределителят да бъде инсталиран правилно, независимо от позицията на двигателя, дори ако двигателят е изместен от разпределителя.

7. Уверете се, че задвижващите зъби са захванати правилно и че О-пръстенът е на мястото си. Поставете задържащите болтове в центъра на стойките и леко завъртане ще бъде достатъчно, за да закрепите разпределителя.

8. Свържете окабеляването на външния разпределител и кабелите на запалителната свещ. Проверете отново дали връзката е правилна.

9. Стартирайте двигателя и задайте аванс. Затегнете монтажните болтове на разпределителя, докато стегнат.

Материал, получен от уебсайта: www.HondaBook.ru