Uwaga: Nie wolno dopuścić do przedostania się kurzu lub innych obcych cząstek do skrzyni biegów.
1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej (wentylator chłodnicy włączy się), odbyłem podróż samochodem
2. Zaparkuj samochód na równej powierzchni i wyłącz silnik.
3. Wyjmij bagnet (z żółtym pierścieniem) (A) ze skrzyni biegów i wytrzyj szmatką.
4. Ponownie włóż bagnet do skrzyni biegów.
5. Wyjmij bagnet (A) i sprawdź poziom płynu. Powinien znajdować się na poziomie najwyższego znaku (B).
6. Jeśli poziom jest poniżej górnego znaku, sprawdź, czy nie ma wycieków płynu ze skrzyni biegów, węża, na złączach przewodu i rurek chłodnicy.
7. Wlej płyn do otworu bagnetu i uzupełnij go do górnego oznaczenia. Zawsze używaj wyłącznie oryginalnego płynu do automatycznych skrzyń biegów (ATF) Honda ATF-21.
Uwaga: Stosowanie innych płynów może niekorzystnie wpłynąć na wydajność skrzyni biegów.
8. Włóż bagnet (A) z powrotem do skrzyni biegów, obracając uchwyt (pierścień) w kierunku rurki odpowietrzającej (B).
[Informacje uzyskano z tego źródła: hondabook.ru]