2. Odkręć śruby regulacyjne dźwigienek zaworowych (A).
3. Odkręcić śruby mocujące wałek rozrządu. Aby uniknąć uszkodzenia wałków rozrządu, poluzuj śruby na krzyż, wykonując po dwa obroty na raz.
Kolejność luzowania śrub wspornika wałka rozrządu:
4. Zdejmij tłumik łańcucha rozrządu, wsporniki wałka rozrządu i wałki rozrządu.
5. Włóż śruby (A) do wspornika dźwigienki zaworowej, a następnie zdejmij zespół dźwigienki zaworowej (B).
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej HondaBook.ru)