Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Spuść olej z silnika i podnieś samochód.
3. Ustawić tłok 1 cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania (w tym przypadku znaki na wale korbowym i wałkach rozrządu muszą pokrywać się z odpowiednimi wskaźnikami).
4. Zdejmij koło pasowe wału korbowego i pasek wałka rozrządu.
5. Zdejmij rolkę napinającą paska wałka rozrządu.
6. Wyjmij czujnik położenia wału korbowego.
7. Zdejmij koło zębate napędu paska rozrządu.
8. Zdejmij uchwyt filtra oleju, odłączając przewód od czujnika ciśnienia.
9. Odłącz przewody od czujnika tlenu, odkręć nakrętki i zdejmij przednią rurę wydechową, odłączając ją od rury środkowej i kolektora, a następnie zdejmując zaciski.
10. Zdejmij miskę olejową i odbiornik.
11. Odkręć śruby i wyjmij pompę oleju.
12. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę obudowy pompy oleju.
Instalacja
13. Zamontuj pokrywę obudowy pompy oleju, dokręcając śruby za pomocą masy mocującej.
14. Sprawdź swobodę obrotu kół zębatych pompy olejowej.
15. Nanieść warstwę środka uszczelniającego na dokładnie oczyszczoną powierzchnię rozdzielającą pompy i nasmarować otwory na śruby środkiem uszczelniającym.
16. Nasmaruj uszczelki wału korbowego. i nowy pierścień uszczelniający obudowy pompy.
17. Zamontuj sworznie w pokrywie pompy, ustaw koło zębate pompy i zamontuj pompę, dokręć śruby momentem 12 Nm.
18. Zamontuj zbiornik oleju, dokręć śruby momentem 12 Nm.
19. Zamontuj miskę olejową, uprzednio smarując powierzchnię oddzielającą środkiem uszczelniającym.
20. Zamontuj uchwyt filtra oleju, podłącz przewód do czujnika ciśnienia
21. Zamontuj rurę wydechową, wymieniając uszczelki.
22. Zamontuj pozostałe części, napełnij silnik olejem.