Wycofanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Spuść olej silnikowy i podnieś pojazd.
3. Ustaw tłok 1. cylindra na GMP suwu sprężania.
4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów i pokrywę paska środkowego wałka rozrządu.
5. Zdejmij paski napędowe akcesoriów.
6. Zdejmij koło pasowe wału korbowego i dolną osłonę paska rozrządu.
7. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate napędu paska.
8. Zdejmij miskę i odbieralnik oleju.
9. Odkręć śruby i wyjmij pompę olejową. Wyjmij kołki prowadzące z bloku cylindrów. Oczyść pompę i płaszczyznę podziału bloku cylindrów.
Instalacja
10. Wymienić przednią uszczelkę olejową wału korbowego w obudowie pompy, wyciskając ją i wciskając nową uszczelkę olejową trzpieniem.
11. Zamontować kołki i nową uszczelkę w bloku cylindrów.
12. Nałóż warstwę uszczelniacza na dzieloną płaszczyznę pompy, nasmaruj otwory na śruby szczeliwem (aby uniknąć wycieków, napełnij silnik olejem nie wcześniej niż 30 minut po zamontowaniu pompy).
13. Nasmarować wargi uszczelnienia pompy, zamontować pompę i zbiornik oleju, dokręcić śruby momentem 9,8 Nm.
14. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.