Wycofanie
1. Zdejmij łańcuch rozrządu.
2. Wyjmij odbieralnik oleju i pompę olejową.
Badanie
1. Zdejmij pokrywę pompy oleju.
2. Sprawdź szczelinę między zębami wirnika męskiego i żeńskiego.
- Luz nominalny - 0,02 - 0,14 mm
- Maksymalny prześwit - 0,20 mm
Jeśli luz przekracza wartość maksymalną, wymień pompę olejową.
3. Sprawdź luz między wirnikami a obudową pompy olejowej.
- Luz nominalny - 0,02 - 0,06 mm
- Maksymalny prześwit - 0,15 mm
Jeśli luz przekracza wartość maksymalną, wymień pompę olejową.
4. Sprawdzić luz promieniowy między napędzanym wirnikiem a ścianą obudowy.
- Luz nominalny - 0,10 - 0,18 mm
- Maksymalny prześwit - 0,20 mm
Jeśli luz przekracza wartość maksymalną, wymień pompę olejową.
5. Sprawdź wirniki i obudowę pompy pod kątem wyszczerbień lub innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymień uszkodzone części.
6. Zamontować pokrywę pompy olejowej.
Instalacja
1. Zamontować kołki i nowy O-ring na pompie olejowej; Wyrównaj wirnik z wałem korbowym i zamontuj pompę olejową.
2. Zamontować odbiornik oleju z nową uszczelką.
A - szpilki
Nudny,
C - pompa oleju,
D - odbieralnik oleju,
E - uszczelka.
3. Zamontować łańcuch rozrządu.