Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Goliți uleiul de motor și ridicați vehiculul.
3. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie.
4. Scoateți capacul chiulasei și capacul curelei arborelui cu came din mijloc.
5. Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor.
6. Scoateți fulia arborelui cotit și capacul inferior al curelei arborelui cu came.
7. Scoateți cureaua arborelui cu came și pinionul de transmisie al curelei.
8. Scoateți tava și rezervorul de ulei.
9. Întoarceți șuruburile și scoateți pompa de ulei. Scoateți știfturile de ghidare din blocul cilindrilor. Curățați pompa și planul de despicare al blocului cilindri.
Instalare
10. Înlocuiți etanșarea arborelui cotit din față în carcasa pompei, apăsând-o și apăsând noua etanșare cu un dorn.
11. Montați știfturile și o garnitură nouă în blocul cilindrilor.
12. Aplicați o sferă de etanșare pe planul despicat al pompei, lubrifiați găurile pentru șuruburi cu etanșant (pentru a evita scurgerile, umpleți motorul cu ulei nu mai devreme de 30 de minute după instalarea pompei).
13. Ungeți buzele garniturii pompei, instalați pompa și recipientul de ulei, strângeți șuruburile cu un cuplu de 9,8 Nm.
14. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.