2. Na biegu jałowym. lekko ściśnij wąż pomiędzy zaworem PCV a kolektorem dolotowym i upewnij się, że słychać dźwięk zaworu.
Jeśli nie słychać żadnego dźwięku, wymień zawór PCV i powtórz test.
Oryginał znajdziesz na portalu HONDABOOK
Sprawdzenie układu dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (Honda Avancier 1)
1. Sprawdź PCV (wymuszoną wentylację skrzyni korbowej) i węże odpowietrzające pod kątem uszkodzeń, zatkania i poluzowanych połączeń.
2. Na biegu jałowym. lekko ściśnij wąż pomiędzy zaworem PCV a kolektorem dolotowym i upewnij się, że słychać dźwięk zaworu.
Jeśli nie słychać żadnego dźwięku, wymień zawór PCV i powtórz test.
Oryginał znajdziesz na portalu HONDABOOK
2. Na biegu jałowym. lekko ściśnij wąż pomiędzy zaworem PCV a kolektorem dolotowym i upewnij się, że słychać dźwięk zaworu.
Jeśli nie słychać żadnego dźwięku, wymień zawór PCV i powtórz test.
Oryginał znajdziesz na portalu HONDABOOK
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Sterowanie i instrumenty
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Konserwacja silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Zarządzanie silnikiem
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i różnicowy
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne