1. Оба автомобиля должны быть поставлены на стояночный тормоз, рычаги трансмиссий должны находиться в нейтральном положении.
2. Не допускается касание кузовов автомобилей.
3. При соединении батарей следует соблюдать полярность включения.
Схема соединения батарей при аварийном запуске двигателя:
1. Присоединять провода в порядке, указанном на рисунке
2 Первый соединительный провод
3 Разряженная батарея
4. Второй провод
5. В последнюю очередь провод присоединяется к запускаемому двигателю в месте, удаленном от батареи
6. Заряженная батарея другого автомобиля.
5. Запускайте двигатель после небольшой предварительной.подзарядки разряженной батареи от двигателя сдутого автомобиля.
6. Если двигатель не запустится после 2 попыток, то это указывает на необоримость дополнительной подзарядки батареи, либо на дополнительную неисправность, которой может быть обусловлен отказ запуска.
7. При отсоединении вспомогательной батареи включите на обоих автомобилях как можно больше потребителей, чтобы сгладить броски тока и напряжения (это необходимо для предотвращения выхода из строя электронных блоков управления).