Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Spuść płyn wspomagania układu kierowniczego ze zbiornika.
3. Odkręć śruby pompy i zdejmij pasek.
4. Zaciśnij opaskę zaciskową na złączce pompy, przesuń opaskę wzdłuż węża i odłącz wąż od pompy.
5. Odkręć śruby mocujące przewód ciśnieniowy i odłącz przewód od pompy wraz z pierścieniem uszczelniającym. Zatkaj otwory pompy i węże.
6. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę.
Uwaga! Po wyjęciu pompy wspomagania kierownicy zabronione jest obracanie kierownicą
Instalacja
7. Zamontuj pompę na miejscu i dokręć śruby mocujące.
8. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na kołnierzu przewodu ciśnieniowego, nasmaruj pierścień uszczelniający płynem do wspomagania układu kierowniczego Honda i zamontuj kołnierz.
9. Dalszą instalację wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wyreguluj napięcie paska (Rozdział 1), usuń powietrze z układu.
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: hondabook]