HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Pompa wspomagania układu kierowniczego — montaż (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Pompa wspomagania układu kierowniczego — montaż
0
1. Wyrównać trzpień zaworu pośredniego z kanałem olejowym w obudowie pompy i wcisnąć zawór pośredni. Zamontuj pierścień ustalający.

1. Wyrównać trzpień zaworu pośredniego z kanałem…


2. Wciśnij ręcznie nową uszczelkę pompy, stroną z rowkiem skierowaną do wewnątrz, do obudowy pompy, a następnie zainstaluj podkładkę dystansową uszczelki pompy.

3. Włóż wał napędowy do korpusu pompy, a następnie wbij go za pomocą głowicy nasadowej, jak pokazano na rysunku.

3. Włóż wał napędowy do korpusu pompy, a…


4. Umieść obejmę pierścieniową 40 mm zakrzywioną stroną o promieniu skierowaną na zewnątrz.

5. Nałóż płyn do układu wspomagania kierownicy na uszczelkę olejową pokrywy pompy i włóż go w rowek w pokrywie pompy.

5. Nałóż płyn do układu wspomagania kierownicy na…


6. Nasuń zewnętrzną płytę boczną na dwie rolki.



7. Umieść pierścień krzywkowy pompy na dwóch rolkach tak, aby znak "o" na pierścieniu krzywkowym był skierowany do góry.

7. Umieść pierścień krzywkowy pompy na dwóch…


8. Umieścić wirnik pompy w pokrywie pompy.

9. Włóż 10 ostrzy w rowek na kole. Upewnij się, że zaokrąglone końce łopatek stykają się z powierzchnią ślizgową pierścienia krzywkowego.

9. Włóż 10 ostrzy w rowek na kole. Upewnij się,…


10. Nałóż płyn do wspomagania układu kierowniczego na O-ring i włóż go w rowek w płycie bocznej.

10. Nałóż płyn do wspomagania układu…


11.Umieścić płytę boczną na pierścieniu krzywkowym, wyrównując otwory na rolki w płycie bocznej z rolkami.



12. Nałóż płyn wspomagania układu kierowniczego na O-ring i włóż go do obudowy pompy.

13. Załóż zespół pokrywy pompy na korpus pompy.

13. Załóż zespół pokrywy pompy na korpus pompy.


14. Nałóż płyn wspomagania układu kierowniczego na zawór regulacji przepływu.

15. Włóż zawór regulacji przepływu i sprężynę do obudowy pompy.

15. Włóż zawór regulacji przepływu i sprężynę do…


16. Nałóż płyn do wspomagania układu kierowniczego na uszczelkę typu O-ring i zamontuj go w nakrętce zaworu regulacji przepływu.

17. Załóż nasadkę zaworu sterującego przepływem na korpus pompy i dokręć ją.

18. Nałóż płyn do wspomagania układu kierowniczego na uszczelkę typu O-ring i włóż go w rowek w złączce wlotowej.

18. Nałóż płyn do wspomagania układu…


19. Umieścić złączkę wlotową na obudowie pompy.



20. Zamontuj koło pasowe zgodnie z ilustracją, a następnie załóż nakrętkę koła pasowego. Zamocuj pompę wspomagania układu kierowniczego w imadle z miękkimi szczękami. Nie uszkodzić obudowy pompy szczękami imadła.

20. Zamontuj koło pasowe zgodnie z ilustracją, a…


21. Zabezpiecz koło pasowe przedłużką i dokręć nakrętkę koła pasowego.

21. Zabezpiecz koło pasowe przedłużką i dokręć…


22. Upewnij się, że pompa obraca się płynnie, obracając koło pasowe.

[Oryginał znajduje się w zasobie: Hondabook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Układ kierowniczy
Następny ▶

Pompa wspomagania kierownicy — sprawdź
Pompa wspomagania kierownicy — demontaż
Pompa wspomagania kierownicy — wymiana
Węże i rurki układu wspomagania kierownicy
Wymiana blokady kolumny kierownicy
Przekładnia kierownicza — demontaż
Demontaż drążka kierowniczego
Demontaż obudowy zaworu sterującego
Mechanizm kierowniczy — montaż
Zespół obudowy zaworu sterującego
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Pompa wspomagania układu kierowniczego Honda Accord 3 (1985-1989)
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Pompa płynu chłodzącego Honda Fit 1 (2001-2008)
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Pompa wspomagania układu kierowniczego — demontaż i montaż Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 42 + 22 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.