1. Spuść płyn kierowniczy (patrz wyżej).
2. Odłączyć wąż doprowadzający i ssący od pompy. Zamontuj zatyczki na końcach węży.
3. Odkręcić śruby mocujące pompę i śrubę zabezpieczającą, zdemontować pompę.
Po wymontowaniu pompy nie należy operować kierownicą.
4. Zamontować pompę w kolejności odwrotnej do demontażu.
Dokładnie załóż pasek pompy na koło pasowe.
Uważaj, aby płyn kierowniczy lub olej nie dostał się na pasek lub koło pasowe pompy.
Po podłączeniu węży należy upewnić się, że nie są one zagięte.
5. Po zamontowaniu paska wyreguluj jego napięcie (patrz rozdz. Część mechaniczna silnika).
6. Napełnij świeżym płynem kierowniczym i odpowietrz układ (patrz wyżej).
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej: www.hondabook.ru]