Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Zwrotnica (Odyssey V6)Zwrotnica (Odyssey V6): 1. Śruba dokręcająca amortyzator; 2. Orzech; 3. Łożysko (wymiana); 4. Pierścień sprężysty; 5. Odbłyśnik błota; 6. Śruba z podkładką; 7. Śruba mocująca tarczę hamulcową; 8. Czapka; 9. Nakrętka koła; 10. Nakrętka piasty (wymień)
Przed montażem należy nasmarować powierzchnię oporową nakrętki
Po dokręceniu zablokuj nakrętkę
Wyjmowanie
1. Odblokuj nakrętkę piasty poprzez wyjęcie wygiętego kołnierza z rowka półosi.
2. Odkręć nakrętkę piasty.
3. Odkręć nakrętki mocujące koło.
4. Podnieś pojazd.
5. Zdejmij koło.
6. Odkręć śruby mocujące zacisk i przewód hamulcowy. Przesuń podporę na bok i zabezpiecz ją.
7. Odkręć śruby mocujące czujnik ABS i wyjmij czujnik.
8. Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy.
9. Wyciśnij przegub kulowy z dolnego ramienia.
10. W pojazdach CR-V i Odyssey z silnikiem 4-cylindrowym odłączyć wspornik górnego wahacza.
11. W pojazdach Odyssey V6 odkręć śruby i nakrętki mocujące kolumnę resorującą do zwrotnicy.
12. Zdejmij zwrotnicę, w razie potrzeby uderz ją miękkim młotkiem, usuń wielowypusty.
13. W pojazdach CR-V i Odyssey V6 wyciśnij zespół piasty z łożyskiem (patrz poniżej).
14. W przypadku modelu Odyssey z silnikiem 4-cylindrowym należy wymontować śruby i piastę.
15. Zdejmij deflektor błota.
16. Sprawdź stan szpilek kół, wymień uszkodzone szpilki.
Instalacja
17. Zamontuj deflektor błota.
18. W pojazdach Odyssey V6 i CR-V zamontuj łożysko koła, pierścień osadczy i piastę.
19. W przypadku Odyssey 4-cylindrowej zamontuj piastę z zespołem łożysk, dokręć śruby mocujące momentem 44 Nm.
20. Dalszą instalację wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć elementy mocujące zgodnie z podanym momentem obrotowym.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |