Sprawdzenie luzu osiowego w łożysku koła
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
2. Zdejmij przednie koło.
3. Aby przytrzymać tarczę hamulcową (bęben), dokręcić nakrętki podanym momentem.
- Moment dokręcania - 108 Nm
4. Zamontować czujnik zegarowy "A" na piaście koła (patrz rysunek).
5. Naciskając i ciągnąc rękoma piastę koła w kierunku osiowym, zmierz luz osiowy w łożysku koła.
- Luz łożyskowy - 0-0,05 mm
Jeśli luz osiowy koła przekracza określoną normę, wymienić łożysko.
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru]