Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odkręć nakrętki kół.
2. Podnieś samochód.
3. Zdejmij przednie koła.
4. W pojazdach CR-V i Odyssey z silnikiem 6-cylindrowym odłącz dolny łącznik stabilizatora i wyjmij śrubę przelotową jarzma kolumny amortyzatora
5. W przypadku modelu Odyssey z silnikiem 4-cylindrowym należy odkręcić elementy mocujące drążek rozpórki do dolnego wahacza.
6. Odkręć nakrętkę dolnego sworznia kulowego, a następnie wyciśnij sworzeń kulowy z dolnego ramienia.
7. Zdejmij mocowania tulei dolnego ramienia i zdejmij ramię.
Instalacja
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe wskazówki.
- a. W pojazdach CR-V i Odyssey z 4-cylindrowym silnikiem nasmaruj tuleje dolnego wahacza smarem silikonowym, wymień nakrętkę mocującą widełki kolumny do dolnego wahacza. Dokręć nakrętkę i śrubę momentem 64 Nm, dokręć nakrętkę koronową momentem 49-59 Nm, wymień zawleczkę nakrętki sworznia kulowego.
- b. W pojazdach CR-V dokręć elementy mocujące dolne ramię do określonego momentu obrotowego (Nm):
- Śruba przednia 103
- Śruby wspornika piasty tylnej 89
- Nakrętka samoblokująca piasty tylnej (wymiana) 83
- c. W przypadku modelu Odyssey z silnikiem 4-cylindrowym dokręć śrubę przedniego dolnego wahacza momentem 54 Nm.
- d. W pojazdach V6 Odyssey dokręć dolne elementy mocujące wahacza do określonego momentu obrotowego (Nm):
- śruby przednie i tylne 93 Śruby tylnego wspornika piasty 89
- nakrętka koronowa sworznia kulowego (wymień zawleczkę) 59-69
- e. Dokręć nakrętki kół momentem 108 Nm.