1. Stan nadwozia Twojego samochodu jest bardzo ważny, ponieważ w dużej mierze od niego zależy jego wartość odsprzedaży. Znacznie trudniej jest naprawić zaniedbane lub uszkodzone nadwozie niż części mechaniczne. Ukryte wnęki nadwozia, takie jak wnęki kół, rama czy komora silnika, nie są mniej istotne, mimo że nie wymagają aż tak dużej uwagi jak inne części nadwozia.
2. Raz na rok lub co 20 000 km bardzo przydatne jest czyszczenie podwozia parą. Zostaną usunięte wszelkie ślady brudu i oleju, a następnie obszar zostanie sprawdzony pod kątem obecności rdzy, uszkodzonych przewodów hamulcowych, zużytych przewodów elektrycznych, uszkodzonych kabli itp. Na zakończenie tych prac należy nasmarować elementy przedniego zawieszenia.
3. Jednocześnie wyczyść silnik i komorę silnika za pomocą parownicy lub odtłuszczacza.
4. Szczególną uwagę należy zwrócić na nadkola, gdyż mogą one odpaść, a kamienie i brud wyrzucane przez koła mogą uszkodzić lakier i doprowadzić do pojawienia się rdzy. Jeśli znajdziesz rdzę, oczyść uszkodzoną powierzchnię aż do metalu i nałóż na nią farbę antykorozyjną.
5. Ciało należy myć co najmniej raz w tygodniu. Dokładnie zmocz samochód, aby zmiękczyć brud, a następnie spłucz go miękką gąbką i dużą ilością wody z mydłem. Jeśli nie spłuczesz brudu dokładnie, może on zetrzeć się z farby.
6. Plamy ze smoły lub bitumu należy czyścić szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem.
7. Poleruj nadwozie i elementy chromowane co najmniej raz na pół roku. Jeśli używasz środka do czyszczenia chromu w celu usunięcia rdzy z elementów platerowanych, pamiętaj, że środek ten usunie również chrom, więc używaj go ostrożnie.
Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: HONDABOOK
Nadwozie — konserwacja i naprawa (Honda CR-V 1)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Dane techniczne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Przegląd silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System sterowania
- System paliwowy
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Serwis karoserii
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
