1. Състоянието на каросерията на вашия автомобил е много важно, защото препродажната му стойност до голяма степен зависи от него. Много по-трудно е да се поправи занемарена или повредена каросерия, отколкото механични части. Скритите кухини на каросерията, като например калниците, рамата и двигателното отделение, също са не по-малко важни, въпреки факта, че не изискват толкова внимание, колкото други части на каросерията.
2. Веднъж годишно или на всеки 20 000 км е много полезно да почиствате долната част на автомобила с пара. Всички следи от мръсотия и масло ще бъдат отстранени и след това зоната може да бъде проверена за ръжда, повредени спирачни маркучи, износени електрически проводници, повредени кабели и др. В края на тази работа, компонентите на предното окачване трябва да бъдат смазани.
3. Почистете двигателя и двигателния отсек едновременно с парочистачка или препарат за отстраняване на мазнини.
4. Особено внимание трябва да се обърне на калниците, тъй като подложката може да се отлепи, а камъните и мръсотията, изхвърлени от колелата, могат да повредят боята и да доведат до появата на ръжда. Ако откриете ръжда, почистете повредената повърхност до метала и нанесете антикорозионна боя върху нея.
5. Тялото трябва да се мие поне веднъж седмично. Намокрете добре колата, за да омекотите мръсотията, след което я изплакнете с мека гъба и обилно количество сапунена вода. Ако не изплакнете добре мръсотията, тя може да се отлепи от боята.
6. Петната от катран или битум трябва да се почистват с кърпа, напоена с разтворител.
7. Полирайте каросерията и хромираните части поне на всеки шест месеца. Ако използвате почистващ препарат за хром, за да премахнете ръжда от позлатени части, не забравяйте, че почистващият препарат ще премахне и хрома, така че го използвайте внимателно.
Каросерия — поддръжка и ремонт (Honda CR-V 1)
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Технически данни
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Горивна система
- Управление на двигателя
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Заден диференциал
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Обща информация
- Поддръжка
- Съвети за собствениците
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Електрическа система
- Система за управление
- Горивна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
