1. Starea caroseriei mașinii tale este foarte importantă, deoarece valoarea sa de revânzare depinde în mare măsură de aceasta. Este mult mai dificil să repari un corp neglijat sau deteriorat decât piesele mecanice. Cavitățile ascunse ale caroseriei, cum ar fi pasajele roților, cadrul și compartimentul motorului, nu sunt mai puțin importante, în ciuda faptului că nu necesită la fel de multă atenție ca alte părți ale caroseriei.
2. O dată pe an, sau la fiecare 20.000 km, este foarte util să curățați partea inferioară a caroseriei cu abur. Toate urmele de murdărie și ulei vor fi îndepărtate, iar zona poate fi apoi inspectată pentru rugină, conducte de frână deteriorate, fire electrice uzate, cabluri deteriorate etc. La sfârșitul acestei lucrări, componentele suspensiei față trebuie lubrifiate.
3. Curățați motorul și compartimentul motorului în același timp folosind un aparat de curățat cu abur sau un detergent de grăsime.
4. O atenție deosebită trebuie acordată aripilor roților, deoarece suportul se poate desprinde, iar pietrele și murdăria aruncate de roți pot deteriora vopseaua și pot permite apariția ruginii. Dacă găsiți rugină, curățați suprafața deteriorată până la metal și aplicați vopsea anticorozivă pe ea.
5. Corpul trebuie spălat cel puțin o dată pe săptămână. Umeziți bine mașina pentru a înmuia murdăria, apoi clătiți-o cu un burete moale și multă apă cu săpun. Dacă nu clătiți bine murdăria, aceasta poate freca vopseaua.
6. Petele de gudron sau bitum trebuie curățate cu o cârpă îmbibată în solvent.
7. Lustruiți caroseria și piesele cromate cel puțin o dată la șase luni. Dacă folosiți un detergent pentru crom pentru a îndepărta rugina de pe piesele placate, rețineți că acesta va îndepărta și cromul, așa că folosiți-l cu precauție.
Caroserie — întreținere și reparații (Honda CR-V 1)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Date tehnice
- Întreţinere
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Diferențial spate
- Arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Informații generale
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Serviciu caroserie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
