HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Кузаў — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт (Honda CR-V 1)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензін)
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Кузаў — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт
0
1. Стан, у якім знаходзіцца кузаў вашага аўтамабіля, вельмі важна, таму што ад гэтага ў вялікай ступені залежыць яго кошт пры перапродажы. Нашмат складаней адрамантаваць запушчаны ці пашкоджаны кузаў, чым механічныя часткі. Утоеныя паражніны кузава, такія як нішы колаў, рама і маторны адсек таксама важныя не менш, нягледзячы на тое, што яны не патрабуюць частай увагі, як астатнія часткі кузава.

2. Адзін раз у год, ці кожныя 20 ТАА км, вельмі карысна чысціць дно кузава пры дапамозе пары. Усе сляды бруду і маслы будуць выдаленыя, а пасля гэтую вобласць можна будзе праверыць на наяўнасць іржы, пашкоджаных тармазных магістраляў, зношаных электрычных правадоў, пашкоджаных тросікаў і гэтак далей. У канцы гэтай працы кампаненты перадпакоя падвескі варта вышмараваць.

3. Адначасова ачысціце рухавік і маторны адсек пры дапамозе параачышчальніка або прыстасаванні для зняцця змазкі.

4. Адмысловая ўвага неабходна звяртаць на нішы колаў, бо падкладка можа адпластавацца, і камяні і бруд, якія выкідаюцца коламі, могуць пашкодзіць фарбу і дазволіць з'явіцца іржы. Калі вы выявілі іржу, зачысціце пашкоджаную паверхню да самага металу і вырабіце на яе антыкаразійную фарбу.

5. Кузаў неабходна мыць, сама меней, адзін раз у тыдзень. Дбайна намачыце аўтамабіль, каб змякчыць бруд, а затым змыйце яе пры дапамозе мяккай губкі і вялікай колькасці мыльнай вады. Калі старанна не змываць бруд, яна можа сцерці фарбу.

6. Плямы дзёгцю або бітуму неабходна чысціць пры дапамозе тканіны, змочанай у растваральніку.

7. Па меншай меры, кожныя шэсць месяцаў паліруйце кузаў і храмаваныя дэталі. Калі вы карыстаецеся ачышчальнікам для храмаваных частак, каб выдаліць іржу з дэталяў з гальванапакрыццём, памятайце, што ачышчальнік таксама выдаляе гонар хрому, так што карыстайцеся ім асцярожна.

[Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта «hondabook»]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 1: Абслугоўванне кузава
Наступныя ▶

 
Вінілавае аздабленне — тэхнічнае абслугоўванне і рамонт
Абіўка і кілімкі — догляд
Рамонт невялікіх драпін
Рамонт увагнутасцяў на кузаве
Папраўка адтулін ад іржы або расколін
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Капітальны рамонт алейнай помпы Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Кузаў — рамонт буйных пашкоджанняў Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Праверка, ачыстка і рамонт дэталяў галоўкі блока цыліндраў Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Тэхнічнае абслугоўванне задняга дыферэнцыяла Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Абагравальнік задняга шкла — рамонт награвальнага элемента Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 31 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.