Typowy projekt zespołu przedniego amortyzatora ze sprężyną śrubową 1 - Nakrętka samozabezpieczająca; 2 - Podkładka wspornika drążka amortyzatora; 3 - Gumowy pierścień ochronny drążka amortyzatora; 4 - Tuleja wspornika drążka amortyzatora; 5 - Podstawa wspornika amortyzatora; 6 - Gumowa podkładka podpierająca; 7 - Gumowa poduszka siedziska ze sprężynami; 8 - Sprężyna śrubowa; 9 - Osłona przeciwpyłowa; 10 - Osłona przeciwpyłowa; 11 - Płyta zderzaka odrzutu; 12 - Bufor odrzutu; 13 - Zespół amortyzatora |
Typowa konstrukcja tylnego amortyzatora ze sprężyną śrubową 1 - Nakrętka samozabezpieczająca; 2 - Podkładka wspornika drążka amortyzatora; 3 - Gumowy pierścień ochronny drążka amortyzatora; 4 - Tuleja wspornika drążka amortyzatora; 5 - Podstawa wspornika amortyzatora; 6 - Gumowa podkładka podpierająca; 7 - Gumowa poduszka siedziska ze sprężynami; 8 - Sprężyna śrubowa; 9 - Osłona przeciwpyłowa; 10 - Osłona przeciwpyłowa; 11 - Płyta zderzaka odrzutu; 12 - Bufor odrzutu; 13 - Sprężynowa poduszka siedziska; 14 - Zespół amortyzatora |
1. Wymontuj zespół amortyzatora z samochodu (patrz rozdz Wymontowanie i montaż zespołu sprężyny śrubowej przedniego amortyzatora lub Wymontowanie i montaż zespołu sprężyny śrubowej tylnego amortyzatora).
2. Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków, wgnieceń, pęknięć i innych uszkodzeń mechanicznych. Sprawdź sprężynę śrubową pod kątem odprysków, pęknięć, oznak osiadania, a gumowe podkładki jej wsporników pod kątem oznak twardnienia i starzenia się materiału. Na markowych stacjach obsługi Honda zawsze możesz kupić amortyzatory montowane ze sprężynami śrubowymi na zasadzie wymiany, co pozwala znacznie skrócić czas i koszty. Mając na uwadze powyższe, przed przystąpieniem do demontażu amortyzatora w celu przeprowadzenia jego remontu należy przeprowadzić marketing, ustalając ceny części zamiennych i porównując je z kosztami zakupu regenerowanego montażu.
Uwaga! Demontaż sprężyny śrubowej z zespołu amortyzatora jest potencjalnie niebezpieczny i należy go wykonywać wyłącznie przy użyciu specjalistycznego narzędzia wysokiej jakości.
3. Zacisnąć zespół amortyzatora w imadle z miękkimi szczękami (nie za mocno).
4. Zaznacz położenie podstawy wspornika względem sprężyny (jeśli sprężyna będzie wymieniana, to względem zespołu amortyzatora).
5. Postępując zgodnie z instrukcjami producenta, zamontuj narzędzie do ściskania sprężyny śrubowej. Dokręcając nakrętki na kołkach narzędzia, ściśnij sprężynę na tyle, aby całkowicie odciążyć podstawę wspornika.
6. Zdjąć kołpak ochronny i poluzować nakrętkę samozabezpieczającą, zabezpieczając drążek amortyzatora przed obrotem za pomocą klucza płaskiego. Zdejmij górne elementy mocowania z amortyzatora, układając je na czystej powierzchni w dokładnie takiej kolejności, w jakiej pojawiają się na zespole.
7. Ostrożnie wyjmij ściśniętą sprężynę śrubową z zespołu i przechowuj ją w bezpiecznym miejscu.
Uwaga! Nigdy nie obracaj ściśniętej sprężyny końcami do siebie!
8. Zdjąć pozostałe elementy z drążka amortyzatora i położyć je na stole warsztatowym (w kolejności montażu na montażu).
9. Zamontuj zderzak odrzutu wraz z płytką, osłoną przeciwpyłową i płytką na nowym zespole amortyzatora. Wyciągnij pręt z amortyzatora do pełnego skoku i przewlecz go przez instalowane elementy.
10. Ostrożnie umieść ściśniętą sprężynę śrubową na zespole amortyzatora. Upewnij się, że dolny koniec sprężyny jest prawidłowo osadzony w siodełku.
11. Zamontuj gumę gniazda sprężyny, tuleję wspornika pręta, podstawę wspornika zespołu, podkładkę nakrętki zabezpieczającej i nową nakrętkę samozabezpieczającą. Przed dokręceniem nakrętki należy upewnić się, że ślady powstałe podczas demontażu pokrywają się prawidłowo.
12. Przytrzymując pręt przed obrotem kluczem prętowym, dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą z wymaganą siłą. Zwolnij narzędzie do ściskania sprężyny i wyjmij je z zespołu. Załóż nasadkę ochronną.
13. Umieścić zespół w oryginalnym miejscu i zamontować go w samochodzie (patrz rozdz Wymontowanie i montaż zespołu sprężyny śrubowej przedniego amortyzatora lub Wymontowanie i montaż zespołu sprężyny śrubowej tylnego amortyzatora).
[Na podstawie materiałów ze strony internetowej: HondaBook.ru]