HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

A lengéscsillapító vagy a lengéscsillapító szerelvény tekercsrugójának cseréje (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • A lengéscsillapító vagy a lengéscsillapító szerelvény tekercsrugójának cseréje
0
Tipikus tekercsrugós első lengéscsillapító egység…

Tipikus tekercsrugós első lengéscsillapító egység kialakítása
1 - Önzáró csavar; 2 - Lengéscsillapító rúd alátét; 3 - A lengéscsillapító rúd gumi védőgyűrűje; 4 - Lengéscsillapító rúd tartópersely; 5 - Lengéscsillapító támasztó alap; 6 - Gumi alátámasztó alátét; 7 - Gumirugós üléspárna; 8 - Tekercsrugó; 9 - Porvédő lemez; 10 - Porvédő; 11 - Visszapattanó ütközőlemez; 12 - Visszapattanó puffer; 13 - Lengéscsillapító szerelvény
Tipikus tekercsrugós hátsó lengéscsillapító…

Tipikus tekercsrugós hátsó lengéscsillapító szerelvény kialakítás
1 - Önzáró csavar; 2 - Lengéscsillapító rúd alátét; 3 - A lengéscsillapító rúd gumi védőgyűrűje; 4 - Lengéscsillapító rúd tartópersely; 5 - Lengéscsillapító támasztó alap; 6 - Gumi alátámasztó alátét; 7 - Gumirugós üléspárna; 8 - Tekercsrugó; 9 - Porvédő lemez; 10 - Porvédő; 11 - Visszapattanó ütközőlemez; 12 - Visszarúgás puffer; 13 - Rugós üléspárna; 14 - Lengéscsillapító szerelvény



1. Távolítsa el a lengéscsillapító egységet az autóból (lásd a fejezetet Az első lengéscsillapító tekercsrugó szerelvény eltávolítása és beszerelése vagy A hátsó lengéscsillapító tekercsrugó-szerelvény eltávolítása és beszerelése).

2. Ellenőrizze a lengéscsillapítót, nincs-e rajta szivárgás, horpadás, repedés vagy egyéb mechanikai sérülés. Vizsgálja meg a tekercsrugót, hogy nincsenek-e rajta forgácsok, repedések, süllyedés jelei, a tartóinak gumibetétjeit pedig az csavarg megkeményedésének és öregedésének jeleit keresve. A Honda márkás szervizekben mindig csere alapon lehet csavarrugóval összeszerelt lengéscsillapítókat vásárolni, amivel jelentősen csökkenthető az idő- és pénzköltség. A fentiekre tekintettel a lengéscsillapító nagyjavítása céljából történő szétszerelésének megkezdése előtt végezze el a marketinget a cserealkatrészek árának meghatározásával és a felújított szerelvény beszerzési költségeivel való összehasonlítással.

Figyelem! A tekercsrugó eltávolítása a lengéscsillapító szerelvényről potenciálisan veszélyes, és csak minőségi, speciális szerszámmal szabad elvégezni.


3. Rögzítse a lengéscsillapító egységet egy puha pofákkal rendelkező satuba (nem túl szorosan).

4. Jelölje meg a támaszték alapjának helyzetét a rugóval szemben (ha a rugót cserélik, akkor a lengéscsillapító szerelvényhez képest).

4. Jelölje meg a támaszték alapjának helyzetét a…


5. A gyártó utasításait követve szerelje be a tekercsrugó-összenyomó szerszámot. Miközben meghúzza az anyákat a szerszám csapjain, nyomja össze annyira a rugót, hogy teljesen tehermentesítse a támaszték alapját.



6. Távolítsa el a védősapkát, és oldja ki az önzáró anyát, miközben a lengéscsillapító rudat egy rúdkulccsal tartja el az elfordulástól. Távolítsa el a felső rögzítőelemeket a lengéscsillapítóról úgy, hogy tiszta felületre helyezi őket a szerelvényen megjelenő pontos sorrendben.

7. Óvatosan vegye ki az összenyomott tekercsrugót a szerelvényből, és tárolja biztonságos helyen.

Figyelem! Soha ne fordítsa az összenyomott rugót úgy, hogy végei ön felé nézzenek!


8. Távolítsa el a többi alkatrészt a lengéscsillapító rúdról, és helyezze őket egy munkapadra (a szerelvényre való felszerelés sorrendjében).

9. Helyezze vissza a visszarúgás puffert a lemezével, a porvédővel és a lemezével az új lengéscsillapító egységre. Húzza ki a rudat a lengéscsillapítóból a teljes löketig, és fűzze át a beszerelendő alkatrészeken.

10. Óvatosan helyezze az összenyomott tekercsrugót a lengéscsillapító egységre. Győződjön meg arról, hogy a rugó alsó vége megfelelően illeszkedik a nyeregbe.

11. Szerelje be a rugós ülék gumiját, a rúdtartó perselyt, a szerelvénytartó alapot, a rögzítőanya alátétet és az új önzáró anyát. Az csavar meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy a szétszerelés során készült jelölések megfelelően illeszkednek.

12. Miközben a rudat egy rúdkulccsal tartja elfordulástól, húzza meg az önzáró anyát a kívánt erővel. Engedje el a rugóösszenyomó szerszámot, és vegye ki a szerelvényből. Szerelje fel a védőkupakot.

13. Helyezze a szerelvényt az eredeti helyére, és szerelje fel az autóra (lásd Az első lengéscsillapító tekercsrugó szerelvény eltávolítása és beszerelése vagy A hátsó lengéscsillapító tekercsrugó-szerelvény eltávolítása és beszerelése).

A weboldalról újranyomtatott kiadvány HondaBook.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Autó felfüggesztés
Következő ▶

Az első lengéscsillapító tekercsrugó szerelvény eltávolítása és beszerelése
A felfüggesztés és a kormányzás tervezése és leírása
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
A kormánycsukló eltávolítása és felszerelése
Kerékcsapággyal ellátott első agyszerelvény eltávolítása és beszerelése
Az elülső stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés tolórúdjának eltávolítása és felszerelése
Az első felfüggesztés alsó vezérlőkarjának eltávolítása és felszerelése
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Az első lengéscsillapító szerelvény eltávolítása és felszerelése… Honda Civic 6 (1995-2000)
Kuplung lengéscsillapító Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Dinamikus lengéscsillapító cseréje Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
Első lengéscsillapító — ellenőrizze Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Dinamikus lengéscsillapító eltávolítása és felszerelése Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 39 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.