2. Aby zapewnić dostęp do górnego wspornika stojaka.
3. Podaj nakrętki mocujące górną podporę.
Notatka. Odkręcane są tylko dwie boczne nakrętki - dużą środkową należy pozostawić dokręconą.
4. W celu zapewnienia wolnej przestrzeni roboczej należy założyć nakrętkę mocującą i zwolnić górny koniec odpowiedniej zębatki stabilizatora stabilności przekroju.
5. Wykręcić śrubę wspornika dolnego amortyzatora.
6. Pociągnij w dół zespół tylnej piasty i wyjmij zespół amortyzatora ze sprężyny śrubowej spod pojazdu.
7. Opis procedury sprawdzania stanu elementów zespołu amortyzatora jest analogiczny do opisanego w pkt Wymiana amortyzatora lub sprężyny śrubowej zespołu amortyzatora do montażu przedniego zawieszenia.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.