Wycofanie
1. Poluzuj nakrętki odpowiedniego koła. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach. Zdejmij koło.
2. Odkręć elastyczny przewód hamulcowy od zespołu amortyzatora.
3. Odłącz stabilizator od dolnego wahacza (Patrz sekcja Demontaż i montaż przedniego stabilizatora).
4. Umieść podnośnik pod dolnym wahaczem, podtrzymując go po wyjęciu zespołu amortyzatora. Wykręć śrubę łączącą widelca.
5. Podaj nakrętkę i weź śrubę przelotową mocowania widelca do dolnego wahacza.
6. Wyjmij wtyczkę. W razie potrzeby użyj miękkiego młotka, aby oddzielić widelec od amortyzatora.
7. Po podparciu zespołu amortyzatora, dokręcić pięć nakrętek jego górnego wspornika. Wyjmij zespół spod samochodu przez nadkola.
Instalacja
1. Przeprowadź zespół amortyzatora ze sprężyną śrubową przez nadkola na swoje miejsce. Ostrożnie wkręć kołki montażowe w otwory w górnym wsporniku w błotniku nadkola. Natychmiast przykręć nakrętki do kołków, na razie dokręcając je ręcznie.
Notatka. Ze względu na znaczną wagę zespołu amortyzatora warto skorzystać z pomocy asystenta.
2. Wkręć dolny koniec amortyzatora w widelec amortyzatora. Upewnij się, że język prowadzący z tyłu korpusu amortyzatora pasuje do rowka zwrotnego widelca.
3. Podłącz widelec amortyzatora do dolnego wahacza. Dokręcić momentem nakrętkę mocującą, a następnie dokręcić nakrętkę śruby zaciskowej jarzma wymaganym momentem obrotowym.
4. Podłącz stabilizator do dolnego ramienia (Patrz sekcja Demontaż i montaż przedniego stabilizatora). Podłącz elastyczny przewód hamulcowy do wspornika na zespole amortyzatora. Mocno dokręć śrubę wspornika.
5. Załóż koło, a następnie opuść pojazd na ziemię i dokręć nakrętki koła wymaganym momentem obrotowym (patrz Specyfikacje do rozdziału Ustawienia i bieżąca konserwacja).
6. Dokręcić z wymaganą siłą nakrętki górnego wspornika zespołu amortyzatora.