Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Poluzuj nakrętki odpowiedniego koła. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij koło.
2. Odkręcić elastyczny przewód hamulcowy od zespołu amortyzatora.
3. Odłącz stabilizator od dolnego wahacza (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora).
4. Umieścić podnośnik pod dolnym wahaczem, zapewniając mu podparcie podczas demontażu zespołu amortyzatora. Wymontuj śrubę dociskową widelca.
5. Oddaj nakrętkę i wykręć śrubę przelotową mocującą widelec do dolnego wahacza.
6. Wyjmij wtyczkę. W razie potrzeby, aby oddzielić widelec od amortyzatora, uderz go miękkim młotkiem.
7. Po podparciu zespołu amortyzatora poluzuj pięć nakrętek na jego górnym wsporniku. Wyjmij zespół spod samochodu przez nadkole.
Instalacja
1. Umieścić zespół amortyzatora ze sprężyną śrubową przez nadkole na pierwotnym miejscu. Ostrożnie włóż kołki montażowe w otwory wspornika górnego w błotniku łukowym. Natychmiast nakręć nakrętki na kołki, dokręcając je na razie wyłącznie ręcznie.
Notatka. Ze względu na znaczną masę zespołu amortyzatora, warto skorzystać z pomocy asystenta.
2. Wkręć dolny koniec amortyzatora w widełki amortyzatora. Upewnij się, że wypust prowadzący z tyłu korpusu amortyzatora pasuje do pasującego rowka widelca.
3. Połącz widełki amortyzatora z dolnym wahaczem. Dokręcić nakrętkę jarzma wymaganym momentem, a następnie dokręcić nakrętkę śruby dociskowej jarzma wymaganym momentem.
4. Połącz stabilizator z dolnym wahaczem (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora). Przymocuj elastyczny przewód hamulcowy do wspornika na zespole amortyzatora. Mocno dokręć śrubę wspornika.
5. Zamontuj koło, następnie opuść samochód na podłoże i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz Dane techniczne w rozdziale Ustawienia i rutynowa konserwacja).
6. Dokręcić nakrętki górnego mocowania amortyzatora wymaganym momentem.