1. Poluzuj przeciwnakrętki linki przepustnicy.
2. Przesuń dźwignię przepustnicy do końca.
3. Przytrzymując dźwignię w dół, pociągnij linkę gazu, aby sprawdzić luz linki.
4. Usuń luz linki sterowania przepustnicą, stopniowo obracając przeciwnakrętkę w pobliżu obudowy linki. Obracaj przeciwnakrętkę, aż łącznik przepustnicy przestanie się poruszać. Przytrzymując dźwignię w dół, otwórz drążek przepustnicy. Dźwignia sterowania przepustnicą powinna zacząć się poruszać dokładnie w tym samym czasie co drążek przepustnicy.
5. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału przyspieszenia do końca. Przy wciśniętym pedale sprawdzić, czy luz dźwigni sterowania przepustnicą wynosi co najmniej 2 mm. Naciskając pedał przyspieszenia, upewnij się, że linka porusza się swobodnie.