2. Naciśnij do końca dźwignię sterowania przepustnicą.
3. Trzymając wciśniętą dźwignię, pociągnij drążek przepustnicy, aby sprawdzić luz linki.
4. Usuń luz linki przepustnicy, stopniowo obracając nakrętkę zabezpieczającą w pobliżu obudowy linki. Obracaj nakrętkę zabezpieczającą, aż drążek przepustnicy przestanie się poruszać. Przytrzymaj dźwignię wciśniętą i otwórz drążek przepustnicy. Dźwignia sterowania przepustnicą powinna zacząć się poruszać dokładnie w tym samym czasie, co pociągnięcie przepustnicy.
5. Poproś asystenta, aby wcisnął pedał przyspieszenia do końca. Przy wciśniętym pedale sprawdzić, czy luz dźwigni sterowania przepustnicą wynosi co najmniej 2 mm. Naciskając pedał przyspieszenia, upewnij się, że linka porusza się swobodnie.