2. Oznacz wiązki elektryczne wychodzące z wtryskiwaczy.
3. Umieść szmatkę pod regulatorem ciśnienia. Odłącz przewód paliwowy i przewód paliwowy. Podłącz przewód paliwowy.
4. W Prelude odłącz przewód paliwowy od przewodu paliwowego.
5. W Prelude wymontuj zawór EACV z kolektora dolotowego.
6. Wymontuj nakrętki mocujące przewód paliwowy i wiązkę przewodów elektrycznych.
7. Odłącz przewód paliwowy od wtryskiwaczy, pozostawiając je w kolektorze dolotowym.
8. Wymontuj wtryskiwacze i uszczelki z każdego portu kolektora.
9. Wymontuj amortyzator i o-ring z każdego wtryskiwacza.
Aby zainstalować:
10. Zamontuj nowe pierścienie amortyzujące na wtryskiwaczach. Załóż nowe O-ringi na wtryskiwacze i pokryj je cienką warstwą czystego oleju.
11. Włóż wtryskiwacze do przewodu paliwowego. Upewnij się, że pierścienie typu O-ring nie są uszkodzone.
12. Pokryj nowe uszczelki cienką warstwą czystego oleju i zamontuj je w kolektorze dolotowym.
13. Zamontuj przewód paliwowy i wtryskiwacze w kolektorze dolotowym. Przed zamontowaniem przewodu paliwowego należy upewnić się, że na śrubach mocujących znajdują się izolatory.
14. Po zamontowaniu wszystkich wtryskiwaczy w kolektorze, zrównaj środkowe oznaczenia złączy elektrycznych wtryskiwaczy z oznaczeniami na przewodzie paliwowym.
15. Zamontuj nakrętki mocujące przewód paliwowy i mocno je dokręć. Upewnij się, że uprząż jest dobrze zamocowana w zaciskach.
16. Podłączyć wąż podciśnieniowy i wąż paliwowy do regulatora ciśnienia.
17. W Prelude podłącz przewód paliwowy do przewodu paliwowego.
18. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.
19. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON, ale nie kręć rozrusznikiem. Gdy pompa paliwa będzie działać przez około dwie sekundy, ciśnienie paliwa w przewodzie paliwowym wzrośnie. Powtórz tę czynność dwa lub trzy razy, a następnie sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
20. W Prelude zamontuj zawór EACV na kolektorze.
Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej HONDABOOK.ru