2. Označite kabelske snopove električnih ožičenja od mlaznica.
3. Stavite krpu ispod regulatora tlaka. Odvojite crijevo za gorivo i cijev za gorivo. Začepite dovod goriva.
4. Na Preludeu, odvojite crijevo za gorivo od cijevi za gorivo.
5. Na Preludeu, uklonite EACV ventil iz usisne grane.
6. Uklonite pričvrsne matice cijevi za gorivo i kabelski svežanj.
7. Skinite cijev za gorivo s mlaznica, ostavljajući ih u usisnom razvodniku.
8. Uklonite mlaznice i brtve sa svakog priključka razvodnika.
9. Uklonite amortizer i O-prsten sa svake mlaznice.
Za instaliranje:
10. Ugradite nove prstenove za prigušivanje udaraca na brizgalice. Postavite nove O-prstenove na mlaznice i premažite ih tankim slojem čistog ulja.
11. Umetnite mlaznice u dovod goriva. Uvjerite se da O-prstenovi nisu oštećeni.
12. Premažite nove brtve tankim slojem čistog ulja i ugradite ih u usisnu granu.
13. Ugradite cijev za gorivo i mlaznice u usisnu granu. Prije postavljanja cijevi za gorivo, provjerite postoje li izolatori na pričvrsnim vijcima.
14. Sa svim mlaznicama instaliranim u razvodniku, poravnajte središnje oznake električnih konektora mlaznica s oznakama na cijevi za gorivo.
15. Ugradite pričvrsne matice cijevi za gorivo i čvrsto ih zategnite. Uvjerite se da je pojas učvršćen u svojim kopčama.
16. Spojite vakuumsko crijevo i crijevo za gorivo na regulator tlaka.
17. Na Preludeu, spojite cijev za gorivo na cijev za gorivo.
18. Spojite konektore na mlaznice.
19. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON, ali nemojte okretati starter. Nakon što je pumpa za gorivo radila otprilike dvije sekunde, tlak goriva u cijevi goriva će se povećati. Ponovite ovo dva ili tri puta, a zatim provjerite ima li curenja goriva.
20. Na Prelude, ugradite EACV ventil na razvodnik.
[Izvornik objavljen na ovom resursu: HondaBook.ru]