Sprawdzenie działania elektrozaworu wycieku powietrza (Honda Accord 3)

Zawór elektromagnetyczny wycieku powietrza dostarcza dodatkowe powietrze do kolektora dolotowego. Zawór elektromagnetyczny otwiera się, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i gdy temperatura powietrza na wlocie jest wysoka. Zawór elektromagnetyczny służy do ograniczenia spalin na biegu jałowym, gdy zablokowany jest dopływ powietrza do kolektora wydechowego.

Odłącz wąż podciśnieniowy nr 27 od kolektora podciśnieniowego i podłącz pompę próżniową.

Odłącz 8-pinowe złącze na skrzynce sterującej.



Stwórz próżnię.

Jeśli elektrozawór nie utrzymuje podciśnienia, należy go wymienić.

Jeśli elektrozawór utrzymuje podciśnienie, należy podłączyć dodatni zacisk akumulatora do szarego zacisku 8-pinowego złącza, a ujemny zacisk do czarnego zacisku.

Następnie utwórz próżnię.

Jeśli elektrozawór nie utrzymuje podciśnienia, należy go wymienić.

Jeśli zawór elektromagnetyczny utrzymuje podciśnienie, należy sprawdzić, czy nie ma przerwy w biało-zielonym przewodzie między skrzynką sterującą a zaciskiem 18 jednostki sterującej oraz czarnym przewodzie między skrzynką sterującą a punktem G7. Jeśli przewody są normalne, należy zapoznać się z sekcją diagnostyczną wejść modułu sterującego.