2. Wykonaj połączenie jak pokazano poniżej, używając przewodu o możliwie największej średnicy (najlepiej takiego, jaki stosowany jest w samochodach).
3. Podłącz akumulator jak pokazano na rysunku. Jeśli przekładnia rozrusznika wysunie się, rozrusznik działa normalnie. Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie należy pozostawiać podłączonego akumulatora na dłużej niż 10 sekund.
4. Odłącz akumulator od zacisku M. Jeśli bieg nie chowa się, cewka ustalająca działa prawidłowo. Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie należy pozostawiać podłączonego akumulatora na dłużej niż 10 sekund.
5. Odłącz także akumulator od obudowy. Jeśli bieg zostanie natychmiast wciągnięty, rozrusznik działa prawidłowo. Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie należy pozostawiać podłączonego akumulatora na dłużej niż 10 sekund.
6. Bezpiecznie zamocuj rozrusznik w imadle.
7. Podłącz rozrusznik do akumulatora zgodnie z poniższym schematem i sprawdź, czy silnik uruchamia się i nadal się obraca.
8. Jeżeli przy napięciu akumulatora 11,5 V prąd i prędkość silnika elektrycznego odpowiadają wartościom znamionowym, rozrusznik działa prawidłowo.
Dane nominalne:
| Aktualny | Prędkość silnika |
| 80A lub mniej | 2600 obr/min (min ⁻¹) lub więcej |
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: HondaBook]